SUI 5

Imperia Day 4

2011-12-06T09:18:00.001-08:00

Heute Morgen empfing uns ein wunderschöner Sonnenaufgang auf unserer almorgentlichen Joggingtour auf der Hafenmole. Die grossen Wellen waren auch nicht zu übersehen, doch die leichte Brise lies uns unsere letzte Hoffnung noch offen doch noch einen Lauf segeln zu können. Mit italienischer Verspätung (10 min mindestens) ging es dann auch aufs Wasser. Der Wind hatte in der Zwischenzeit abgenommen, sodass der erste Lauf noch vor der ersten Luvboje abgeschossen wurde. Nach längerer Pause mit leicht flauem Magen, ging es dann noch einmal los. Wir hatten einen pasablen Start konnten auf der ersten Kreuz und ersten Vorwind deutlich aufholen, verlohren diese Plätze bis zum Schluss aber leider wieder. Die Wellen machten das Ganze ziemlich schwierg, ich spühre den 470er noch nicht so richtig und bei neuen Verhältnissen erst recht nicht... Da dies für uns aber nur eine Trainingsregatta war nehmen wir unser Resultat als ansporn weiter zu arbeiten. Ich freue mich darauf!

Linda

Training Day

2011-12-05T12:03:00.001-08:00

In der Nacht auf heute, weckte mich ein nervendes Geräusch. Als ich aufstand, bemerkte ich, dass draussen der Wind tobte. Ich hatte etwas angst um unsere Schiffe, so stand ich auf und band sie an... der Wetterbericht von Fränzi hatte also recht, der sagte nähmlich, dass der starke Wind so um 2 Uhr morgens kommt und ich erwachte um 3 Uhr morgens. Gemütlich durfte ich dann nocheinmal ins Bett steigen und die wärme geniessen. Als es dann heller wurde, war die Situation immer noch gleich. Beim morgentlichen Jogging wurden wir auf der Mole sogar nass... Die Wellen schlugen heftig an die Steine.
Das Komite entschied dann vorerst nicht auszulaufen. Säm und Nick massen dann auf der kleinen Mole im Hafen den Wind, es hatte konstant 20 kn und in den Böen 30 kn. Gegen 13.00 wurde dann der Tag abgebrochen, nachdem der Wind innerhalb von 3min ganz abstellte und dann 180 Grad drehte.
Wir gingen dann aber noch aufs Wasser um zu trainieren, draussen hatte es ca 20 kn konstant mit Wellen von der entgegen gesetzten Richtung... Es war eine totale Herausforderung. Wir hatten Spass und konnten viel profitieren.
Müde machten wir uns dann auf den Weg unsere Mägen zu füllen.

Imperia Day 2 Kein Wind!

2011-12-04T12:39:00.001-08:00

Die Windvorhersagen haben auch heute richtig vorhergesagt. Nicht viel Wind und die Wellen machten das Segeln unmöglich. So verbrachten wir den grössten Teil des Tages im Appartement bei Aufgaben machen, Stadt-Land-Fluss-Spiel und einfach "umeplüttere" (ein neues Wort für die Zürcher). Am späteren Nachmittag ging es dann noch in Städtchen ein Glace essen und das am 4. Dezember bei schönstem Sonnenuntergang. Noch ein bisschen Sommer, bevor es hoffentlich in den tiefen Winter geht. Ich bestelle 2m Schnee auf Weihnachten:-).

Linda

No wind at the moment

2011-12-04T03:51:00.001-08:00

Standby

Travelday & Raceday 1

2011-12-03T12:02:00.001-08:00

Travelday
Nach einer verhältnissmäsig kurzen Reise von 5 Stunden trafen wir im schönen Hafen von Imperia an. Bei der Ankunft war es erst zwei Uhr und es regnete aus Strömen, wir hatten also noch viel Zeit um uns einzuschreiben und nass zu werden (; . Die Boote hatten wir ja seit dem letzten Training hier auf einem Parkplatz gelassen, so mussten wir nicht einmal mehr aufmasten. Die Boote standen also alle noch am selben Ort, jedoch hatte es in der Zwischenzeit etwas viel Wasser darum herum geben. So mussten wir sie aus dem Nassen retten und sie um den See herum führen, der es gegeben hatte, um möglichst keine nassen Schuhe zu kriegen...
Raceday 1
Erster Start, erster Erfolg. Mit einem wunderschönen Start eröffneten wir diese Regatta, doch die Freude hielt nicht lange... Das Feld war gemischt mit Damen und Herren und somit auch mit den etwas schwereren Gewichten, so fuhren uns schon bald noch dem Start die Meisten um die Ohren. Bei den 16 kn Wind und grossen Wellen segelten wir drei Läufe. In dem Feld von ungefähr 26 Booten waren nur 6 Damenteams. Leider wurde auf der Rangliste die Damen separat gewertet. So wurden wir in jedem Lauf 5-te von 6 Booten. Naja... es wäre etwas spannender wenn wir in der Männerrangliste auch mit drin wären.
Maja

27.11.11 Imperia letzter Tag

2011-11-27T13:05:00.001-08:00

Und schon wieder der letzte Tag. Vier Tage sind eine kurze Zeit, doch es hat sich gelohnt. Der Wind war heute, wie auch schon die anderen Tage sehr schwach, doch wir konnten noch 90 Minuten segeln gehen. Danach hiess es Boote zusammenräumen und ab ins Auto und nach Hause fahren. Nächsten Freitag geht es wieder los. Wir fahren am dann nach Imperia und am Samstag geht dann die Regatta los. Ich freue mich! Das erste mal mit dem 470er im Ausland... Mal sehen wie das kommt!

Linda

Training Samstag Imperia

2011-11-26T09:20:00.001-08:00

Das Footing am Morgen weckte uns sanft in den Tag. Wir joggten auf den grossen Steinen der Hafenmole, man musste sich sehr konzentrieren. Ganz vorne konnten wir dann den Sonnenaufgang bewundern und beim Rückweg die vielen teueren und noblen Schiffe bewundern. Am Morgen mussten wir dann auf Wind warten, wir überbrückten diese Phase mit basteln. Gegen den Nachmittag, gingen wir dann aufs Wasser, bis die Sonne schon ziemlich tief am Horizont stand. Im Dunkeln verräumten wir dann unser Boot. Morgen treten wir schon wieder unsere Heimreise an.... das gute ist aber, wir müssen die Boote nicht verladen und können einfach los fahren.
Maja

25.11.2011 Training Imperia

2011-11-25T09:14:00.001-08:00

Um am Morgen das Meer zu sehen, müssen wir hier nur im Bett aufsitzen. Heute empfing uns ein strahlend blauer Himmel. Eine kurze Joggingrunde bestätigte auch die Annahme das es ziemlich angenehm warm ist, also perfektes Neoprenwetter:-). Der Wind bliess angenehm von 3-10 kn. Wir konnten zwei Trainingseinheiten absolvieren. Am Morgen kurze 90 Minuten und am Nachmittag 3 Stunden. Leider ist auch hier November und es ist schon sehr früh dunkel. Nun gibt es noch ein Debriefing mit Videoaufnahmen und dann geht es ab zu Nachtessen. PIZZA und PASTA! We like it...

Linda

24.11.2011 Reise nach Imperia

2011-11-25T09:13:00.001-08:00

Ein früher Start in den Tag um eine 8 stündige Reise anzutreten. Die Fahrt verlief störungsfrei ohne Stau und jegliche Pannen. Für mich ein Highligt war natürlich als ich nach dem Gotthard selber hinters Steuer sitzen durfte. Ich war das erstemal mit Trailer unterwegs und durfte gleich die Grenze passieren, also das erstemal im Ausland fahren und dies gleich zwei Stunden. Danach gab ich das Steuer wieder Mone ab, sodass ich mich dann hinter das Mittagessen machen konnte... (; Bei dieser Fahrt habe ich wieder sehr viel gelernt und durfte nun selber einmal die mentalität der Italiener beim Autofahren spüren. Im Hafen bei Imperia empfing uns dann eine wollige Wärme von 20 Grad!!! Fast im T-shirt machten wir unsere Boote start klar. Nun sind wir müde und fallen gleich in Bett.

Maja

Panathlonpreis 2011

2011-11-19T08:45:00.001-08:00

Vor einigen Wochen haben Linda und ich erfahren, dass wir vom Panathlonclub Berneroberland für den Panathlonpreis 2011 vorgeschlagen wurden. Wir haben uns darüber riesig gefreut und dem entsprechend auch auf den gestrigen Abend. Gestern wurde uns nämlich im Thunersee-Yachtclub diesen Preis übergeben. Erst vor Ort wussten wir genau wer alles eingeladen war, es waren eine menge Leute. Dies reichte von Kondi-, Mental- und Segeltrainer über Eltern, Regierungsäte von Thun und Spiez sowie auch Clubpräsident und Panathlonmitglieder. Der Abend wurde mit einem Bläserkonzert der Musikschule Thun eröffnet. Mit einer PowerPoint Präsentation, den Videos und den Erzählungen von uns, wurde unser Team den Gästen etwas näher gebracht. Draussen warten und frieren musste unser Boot, es durfte nicht rein... (: aber doch ein paar Gäste besuchten unser voll aufgetakelter 470er der beleuchtet war. Mit wunderschönen Blumensträssen durften wir den grosszügigen Preis dankbar entgegennehmen. Zu guter letzt konnten wir dann das Abendessen eröffnen, welches ausgezeichnet schmeckte.

Dieser Abend war ein super tolles Erlebnis, dass wir so schnell nicht vergessen werden. Wir haben uns sehr über diesen Preis gefreut und danken dem Phanathlonclub und seinen Mitgliedern dafür. Es zeigt uns, dass wir immer noch auf dem richtigen Weg sind, unsere Träume zu verwirklichen und dass es viele Leute gibt, die hinter uns stehen und uns unterstützen. In harten Zeiten können wir uns dann freudig wieder an diesen Anlass erinnern, der uns ermutigt weiter hart zu arbeiten.

http://www.panathlon-beo.ch/Website/Preisverleihungen.html

Maja

Lebkuchenregatta

2011-11-06T08:02:00.000-08:00

Ausser Spesen nichts Gewesen.... Nein stimmt nicht ganz, wir durften zwei nette Tage ohne Wind auf dem Thunersee verbringen. Am Samstag drehte der Wind wie auf dem normalen Zürisee, ich denke war irgendetwas faul daran. Die Böen waren zu kurz um überhaupt einen Start zu machen, zudem drehte es gleich wieder in die andere Richtung. Am Sonntag konnten wir mit etwas Wind nach Oberhofen segeln, jedoch kurz vor Oberhofen stellte dann der Wind ab. Nach langem warten wurde dann ein Paddelrennen veranstaltet, wir realisierten erst spät, dass es nur 2 min Start war.... So trieben wir umher und versuchten das Feld von hinten aufzurollen. Doch wir erkannten schnell, dass dies keinen Sinn hat, so versuchten wir einen andere Technik und nahmen den kürzeren Weg ins Ziel. Doch es war zu auffällig, sie haben es leider bemerkt. Andere versuchten ihr Glück woanders und spannten von einem Boot zum andern eine Leine und wollten so das erste Boot abfangen, doch es hat die Taktik schnell durchschaut. Im zweiten Lauf paddelten dann auch wir mit, wir flitzten auf den 3 Platz. Nach diesem Auftritt versuchte man dann noch 2 Mal zu starten, doch daraus wurde auch wieder nichts. So kehrten wir wieder in den Hafen, dort verteilten sie dann die Lebkuchen, die wir sofort verschlangen, weil die die Besten überhaupt sind und wir sehr hungrig waren.

Maja

SM 470er Stäfa Day 4

2011-10-09T13:20:00.000-07:00

Der Tag fing ziemlich regnerisch an und endete mit einem strahlend blauem Himmel. Die Läufe fingen misserabel an und endeten sehr gut. Drei Läufe bei drehendem, leichtm Wind wurden durchgeführt. Der erste Start und Kreuz waren einigermasen gut, doch oben an der Luv-Boje hatten wir ein Parkticket gelöst und trieben in der Flaute, bis wir als letzte die Lee-boje rundeten. immer noch vom Wind verlassen flitzten die anderen Boote bei der Luvboje im Trapez umher. Der Wind drehte ungefähr um 90, dann wurde der zweite Lauf gestartet. An zweiter Stelle rundeten wir die Luvboje und beendeten ihn als dritte. Im letzten Lauf gewannen wir den Bergpreis, konnten ihn aber nicht bis ins Ziel verteidigen, wir wurden fünfte. So konnten wir einen schönen Schluss der SM 2011 segeln. Mit dem 8 Schlussrang, drittes Damenteam, sind wir sehr zufrieden. Noch einmal herzlichen Dank an unseren super Coach Simu.

Rangliste

Maja

SM 470er Stäfa Day 3

2011-10-08T09:37:00.000-07:00

Heute war der Tag geprägt durch Regen und Kälte. Am Morgen ging es für drei Stunden aufs Wasser, leider war der Wind so drehen das wir nur laufend Startübungen machen konnten. Das war ziemlich Nervenaufreibend, da man nach kurzer Zeit die Hände nicht mehr bewegen konnte, danach ging die kälte auf die Füsse über und am Schluss war man sogar im Trockenanzug ziemlich durchfrohren...
Nach einer stündlichen Aufwärmepause an Land ging es dann am späteren Nachmittag wieder auf den schönen Zürisee. Nun war der Wind nicht mehr so drehend (nur noch 30 Grad...;-). Wir konnten noch zwei Läufe segeln. Der erste gelang uns sehr gut, wir wurden 5te. Im zweiten hatten wir so unsere Probleme. Nach einen Katastrophenstart folgte eine Kreuz auf der falschen, so rundeten wir die Luvboje als Letzte. Wir konnten uns aber mit einem guten Vorwind und Kreuz noch auf den 15. Rang hervor kämpfen.

Linda

Züristurm Day 2

2011-10-07T12:26:00.000-07:00

Ein Blick heute morgen aus dem Fenster liess uns zweifeln, ob wir uns wirklich am richtigen See befanden..... Auf dem See zeichnete der Wind bereits eine konstante Fläche. Etwas später kamen dann die Schaumkronen. Sofort gingen wir aufs Wasser und starteten nach mehreren Veruschen den ersten Lauf. Dieser Start ging ziemlich in die Hosen... wir konnten uns dann doch noch bis zum Schluss auf den elften Platz vor segeln. Während des zweiten Startes wurde plötzlich die Startverschiebungsflagge gehisst. Bei den ca. 15 kn wollten wir gerade etwas kreuzen um den schönen Wind zu geniessen, als wir plötzlich im Wasser lagen. Es ging alles so schnell, ich flog direkt ins segel und setzte mich danach auf das verkehrte Boot. Ein Blick rund herum verriet uns, dass alle in unserer Sichtweite gekentert sind. Wir beschlossen, etwas so zu warten, bis der viele Wind vorüber geht, doch es kam noch schlimmer, der Regen peitschte uns ins Gesicht und man konnte das Land kaum noch sehen bei geschätzten 40kn Wind. Nach dem wir etwas gewartete haben, stellten wir das Boot wieder auf und gingen an Land, dort flickten wir unsere Toplatte, die in der Mitte auseinander gebrochen war und im Segel ein Loch hinterlassen hatte. Julian und Tobi hatten sogar einen Mast gebrochen. Als wir im TYC unseren reserve Mast auf den Trailer packten, spottenten wir noch darüber, dass wir an den Zürisee einen reserve Mast mit nehmen, aber es war gar nicht so eine schlechte Idee. Wir waren froh, dass nichts weiteres zu bruch ging. Nach der Reparatur ging es dann weiter mit 3 weiteres Läufen bei 15-20kn Wind. Über alles gesagt, kann man sagen, es hatte sehr gute ansätze darin, aber manchmal segelten wir auch ziemlichen Mist zusammen. Im lezten Lauf zum Beispiel kam wiedereinmal so eine hammer Böe und ein klassischer riesen Winddreher, die uns umwarf, so wurden wir 20. Im allgemeinen sind wir mit dem heutigen Tag zufrieden, wir haben sehr viel gelernt und waren zeitweise sehr froh das Simu uns mit dem Coachboot betreut. Im Zwischenklassement sind wir nun 9-te.

Maja

SM Stäfa Day 1

2011-10-06T12:48:00.000-07:00

Unsere erste Schweizermeisterschaft auf dem 470er... Und das noch auf dem Zürisee, wie soll da nur kommen?! Wie wir heute mit staunen festellen konnten ziemlich gut.

Nach der kurzen Eröffnung ging das Warten auch schon los, doch wir haben uns ja Seelisch darauf vorbereitet;-). Am späteren Nachmittag ging es dann doch noch aufs Wasser. Mit strak drehendem Wind konnten zwei Wettfahrten gestarten werden. Wir hatten zwei super Starts und konnten die Luvboje als vierte und erste runden. Irgendwie schafften wir es unseren Platz zu verteidigen oder die drei Boote vor uns noch aufzuholen. Im Ziel waren wir dann beide male erste!!! Unglaublich...

Für Morgen ist "viel" Wind angesagt. Wie viel "viel" ist sehen wir dann. Wir nehmen es wie es kommt.

Linda

Video Riva del Garda Juni 2011 (470er)

2011-09-27T11:31:00.000-07:00

24./25.09.2011 470 Estavayer

2011-09-25T08:02:00.000-07:00

Kurz entschlossen nach einer solch langen Reise von Hyères übernachteten wir in Estavayer unter freiem Himmel. Wir waren der Meinung, dass es sich nicht lohnt nach Spiez zu fahren und am nächsten Tag gleich wieder zurück. Statt dessen konnten wir ausschlafen und den sternenklaren Himmel bewundern. Unter unserer Bootsplane, geschützt vor Feuchtigkeit, vor dem Clubhaus direkt am See verbrachten wir unsere Nacht. Im Dunkeln liegend konnten wir auch noch verschiedenen Gesprächen lauschen, das lustigste waren zwei Typen, wir vermuteten zwei Segler, die interessen an unserem dritten Mast auf dem Trailer hatten. Die Nacht war etwas frisch, so wurde uns am Morgen vom Hafenwart ein heisser Tee und Kaffee angeboten. Wir gingen etwas im Hafen umher und fanden die Täter die sich in der Nacht in die Nähe unseres Trailers gewagt haben, es waren auch 470er Segler die schon am Vortag angereist waren.

Samstag:
Der Neuenburgersee zeigte sich wieder einmal von der gewohnten Seite. Das dritte Mal in folge konnte ich an diesem See einen natürlichen Spiegel bewundern. Die Zeit wurde mit Fussball spielen, lesen, Slackline laufen und Radio hören verbracht. Gegen fünf Uhr wurde dann der Warterei ein Ende gesetzt. Die Meute 470er Segler bewegte sich dann Richtung Wasserski lift. Dort flitzten wir über das Wasser oder nahmen ein längeres Bad im See. Auf jeden Fall hatten die Meisten danach Muskelkater.

Sonntag:
Eine kleine Runde wurde heute mit den Schiffen auf dem Wasser gedreht. Ein Start, eine Kreuz und ein halber Vorwind wurde gesegelt, danach wurde der Tag abgebrochen. Gleichzeitig rundeten wir die Luvboje mit Lüku und Chrigi hinter dem Erstplazierten. Ohne Lauf kehrten wir um 14.14 wieder nach Hause zurück.

Maja

Training Hyères 23.9.11

2011-09-24T03:20:00.000-07:00

Nun ist schon der letzte Tag angebrochen. Am Morgen entschieden wir uns fürs Segeln, da wir ein bisschen Wind erhofften. Nur noch kurz Morgenessen und Appartements räumen, danach ab aufs Wasser. Der erhoffte Wind war jedoch weg... Matias dachte aber nicht daran an Land zu gehen, wir machten noch einige Pumpregatten. Das ist ziemlich anstrengend Und nicht sehr motivierend, wenn die Luvboje ein Mobo ist und immer weiter fährt. Endlos!

Ziemlich verschwitzt machten wir uns daran die Boote zusammenzupacken. Matias fuhr mit uns nach Toulon, dort empfingen wir die Karin`s, die uns jetzt sicher nach Estevayer bringen.

Linda

Training Hyères 22.9.11

2011-09-24T03:19:00.000-07:00

Julian und Tobi haben sich gestern von uns verabschiedet, so konnten wir heute nur noch zu zweit trainieren. Vorerst lies der Wind auf sich warten. Wir überbrückten die Zeit mit Joggen und Boot basteln. Als dann am Nachmittag eine leichte Briese über das Meer huschte, verliessen wir den Hafen. Spie setzen und wieder runter wurde am Band geübt. Matias führte uns auf dem Wasser vor, was wir zu tun haben. Er kämpfte aber etwas mit der ungewohnten Vorschoter Position. Später kam der fein schliff an den Wenden, sie hatten sich definitiv verbessert. Die leicht Wind Wenden sitzen nun einigermassen, ich denke dies könnte an der SM am Zürichsee sehr hilfreich sein. Nach der Videoanalyse an Land warteten wir gespannt auf das Nachtessen von Säm und Nick. Als wir in unserem Zimmer warteten, kamen die beiden plötzlich um die Ecke geschlichen und beichteten uns, sie hätten gar nichts mehr zu essen.... Sie drückten sich einfach um das Kochen, so gingen wir dann halt in ein Restaurant.

Maja

Training Hyères 21.9.2011

2011-09-21T11:02:00.000-07:00

Nach einem ganz kurzen Ausflug aufs Wasser heute Morgen, durften wir ein Runde joggen gehen. Also 45min gerade aus kann sich noch so ziehen...

Am Nachmittag hatte es noch super Wind zum trainieren. Wir segelten 3,5 Stunden bei ca. 10 kn Wind. Es war ein lehrreiches Training! Nun steht der Spie nach der Halse also ziemlich häufig:-).

Linda

Training Hyères 20.9.2011

2011-09-20T12:14:00.000-07:00

Da die Windprognosen sehr schlecht für heute aussahen, ging es schon am Morgen früh auf das Wasser. Es hatte angenehmer Wind ca. 5-10 kn. Wir konnten gute zwei Stunden segeln, danach ging es an Land da der Wind nachliess. Nach einer kurzen Mittagspause ging es um 1 Uhr wieder aufs Wasser. Es hatte ziemlich wenig Wind, aber immer noch mehr als bei uns zu Hause. Nach vielen Wenden, Halsen und Startübungen gingen wir nach vier Stunden wieder an Land. Noch kurz kleiner Sachen flicken/ basteln, danach noch ein Debriefing und jetzt noch Nachtessen und sehr müde ins Beet fallen. Auch wenn es nicht viel Wind hatte, ein ganzer Tag an der prallen Sonne macht einfach müde....

Linda

Day 2 Hyères

2011-09-19T10:43:00.000-07:00

Schon am Morgen bliess es uns alles, was nicht niet und nagelfest war, um die Ohren. Kurz gesagt es hatte zu viel Wind, dass wir nicht aufs Wasser konnten. Wir bastelten statt dessen an unseren Booten. Morgen geht es früh aufs Wasser, um etwas in die leichteren Winde zu geraten.

Maja

Training Hyères 18.9.2011

2011-09-18T11:46:00.000-07:00

Heute ging es los mit Trainieren. Gestern sind wir nach neun Stunden Autofahrt hier in Hyères angekommen und haben uns bei schönstem Wetter unsere Boote bereit gemacht. In der Nacht gab es ein kleiner Wetterumschwung, es regnete wie aus Kübeln! Entsprechend verhangen war der heutige Morgen. Von unserem geliebten Morgenfootig hielt uns aber nichts ab...

Der Wind lies aber auf sich warten. War aber nicht schlecht, so konnten wir noch an unserem Boot basteln. Um drei Uhr ging es dann bei schönem Wind aufs Wasser. Wir konnten zwei Stunden super trainieren! Das Debriefing war fast so lang wie das Training selbst. Doch wir konnten so viel profitieren das diese Zeit sehr schnell vorbei war. Nun gibt es ein hoffentlich gelungenes Abendessen:-).

Linda

Reichenau 10+11 September

2011-09-11T10:50:00.000-07:00

Unsere erster Regatta mit unserem eigenen Boot! Wir freuten uns sehr auf diese Regatta... und es war ein voller Erfolg.
Am Samstag fuhren wir drei Stunden auf die Insel Reichenau am Untersee. Wir haben schon viel gutes über diesen Ort gehört, es hat sich alles bestätigt. Dort wachsen die Tomaten wie Unkraut! Gut angekommen stellten wir (für unsere Verhältnisse) das Boot in Spitzengeschwindigkeit auf. Nur noch Einschreiben und etwas Essen und wir waren parat, doch der Wind lies auf sich warten. Nach drei Stunden relaxen mit Sonne und Baden, ging es dann mit sehr wenig Wind aufs Wasser. Doch glücklicherweise frischte er auf, so konnten wir zwei gute Läufe segeln. Und drei mal dürft ihr raten was für Ränge wir segelten? Wir haben selber definitiv nicht damit gerechnet. Zwei Laufsiege!!! Somit ist das Zwischenresultat nicht sehr schwierig zu erraten:-).
Am Abend gab es ein grosses Buffet, man konnte so viel nehmen wie man wollte. Im Verlauf des Abends lernten wir 470er Segler kennen... War sehr lustig!
Am Sonntagmorgen sah der See aus wie ein Spiegel- soooo glatt. Heute verbrachten wir die Wartezeit mit Bastelspass an Lilly. Wir kommen unserem Ziel immer näher ein super eingerichtetes Boot zu haben. Schon um ein Uhr hatte das Regattakomite die Hoffnung aufgegeben und schoss die Regatta ab. Somit gewannen wir unsere erste 470er Regatta! Wir wurden schon zurecht gewiesen, wir hätten zu wenig Respekt vor dem Alter, da es in der 470er Klasse Tradition sei mindestens zwei Jahre weiter hinten zu segeln und mit viel Arbeit nach vorne kämpfen. Tja, was soll ich sagen, wir haben es wahrscheinlich nicht so mit den Traditionen;-).

Rangliste

Linda

Clima Race Zürich 3./4.9.11

2011-09-04T09:58:00.000-07:00

Samstag:
Mit dem Gedanken im Hinterkopf das Klima zu schützen und sehr wahrscheinlich einen flachen See anzutreffen, machten wir uns auf den Weg nach Zürich. Kurz bevor ich meinen ersten Blick auf den See werfen konnte, kreisten meine Gedanken um die Vorurteile über den Zürisee..... ich dachte die müssen jetzt endlich weg!!!! Die hoffnungsvolle Blase verplatzte im nu. Bei der Ankunft im Club besetzten die vielen Boote den Zürisee, aber nicht der Wind. Jedoch verliessen wir den Hafen kurz nach der Auslosung der Boote. Wir hatte Glück, wir konnten das gut eingerichtete SUI 3 von Lüku ausfahren.... Inzwischen haben wir von SUI 3-5 alle Boote gesegelt (;. Draussen starteten wir einen Lauf, bei dem es sehr wenig Wind hatte, dieser wurde dann aber abgebrochen, wir lagen auf dem 2 Zwischenplatz. Ein zweiter Start wurde gestartet, wir beendeten in auf dem 4 Rang, der 8er Gruppe. Auch die letzte Brise auf dem See verzog sich noch, sodass wir wieder in den Hafen zurück kehren mussten. Der Wind hatte sich aber für diesen Tag noch nicht definitiv verabschiedet, sodass die anderen beiden Gruppen noch anständige Läufe segeln konnten. Gegen den späten Abend konnten wir dann noch einmal aufs Wasser. Bei extrem leichten Winden segelten wir noch einen Laufsieg nach Hause. Mit diesem Stand qualifizierten wir uns für die Goldfleet.

Sonntag:
Nach einem leckeren Bissen im Club wurden die Boote neu verlost schon wieder hatten wir Glück. Das Boot 2 Boote von Chrigi und Lücku SUI64 hat den Weg zu uns gefunden. Mit wieder einem top Schiff gingen wir aufs Wasser, als dann der Wind gegen den Nachmittag zu uns gelangte. Unsere erste Kreuz war super... wir holten den Bergpreis nach Hause, danach ging es aber bergab, wir segelten oder standen auf der ersten Hälfte des Vorwinds auf den letzten Platz... bis zum Schluss holten wir dann noch ein Boot. Etwas Komplikationen gab es an der Leeboje, dass war von den Anderen nicht gerade faires segeln!!! ... ja nu... wollten halt schnell nach Hause...
Im zweiten Lauf ging es nicht so glänzend, wir konnten aber davon profitieren, dass einige Boote Frühstart hatten und wir auf Grund von dem noch etwas nach vorne gerutscht sind.
Unseren fünften Platz den wir am Morgen hatten konnten wir so behalten. SUI 5 segelt auf Rang 5. Wir sind mit diesem Resultat sehr zu frieden und auch glücklich über den gelungenen Anlass.
Der Zug brachte uns noch heil nach Hause! (;

Maja

Antidopingkontrolle

2011-08-29T12:46:00.000-07:00

Als ich heute Abend von der Arbeit nach Hause kam, durfte ich den Wagen meiner Mutter fahren. Bereits als ich in die Garage fahren wollte, viel mir ein Auto auf, an dem Licht brannte. Ich blendete die Scheinwerfer auf, um besser sehen zu können, ob jemand drin sitzt und probt da sass jemand. Habe schon gedacht so irgend ein "GLÖGGLI" hat das Licht brennen lassen. Als ich ins Haus gehen wollte, kam die Frau auf uns zu und erklärte mir sie sei von der Antidopingkontrolle. Mein erster Gedanke war, "nein nicht schon wieder, schon das zweite Mal, dass sie mich wählen und nicht Linda".... Als ich das ganze in 15 Minuten hinter mich gebracht habe, nahm ich sofort den Hörer und telefonierte Linda. Diese aber, kriegte ich nicht an den Aperat, die Mutter richtete mir nur aus, dass sie gerade einen Antidopingtest machen muss.....

Solche Sachen gibt's...SMILE

Maja

Achtung nicht verpassen!

2011-08-15T11:04:00.000-07:00

Am Dienstag, 23. August 2011 um 20.00 im Schweizer Sport Fernsehen
oder im Livestream unter http://www.internettv.ch/sport/ssf-live wird ein Beitrag über uns ausgestrahlt.

Semaine du Soir Freitag

2011-08-13T08:58:00.000-07:00

Es war ein sehr komisches Gefühl, als wir am Freitag einmal zu früh am Start waren. Ich durfte 30 min früher nach Hause, so reichte es mir für einmal gut an den Start. Der Wind aber wollte nicht mehr so, der ist warscheindlich schon ins Wochenende gereisst. Einwunder, dass das Komite überhaupt einen Kurs und eine Startlinie setzen konnte. Man muss sagen, der gestartete Lauf war sehr amusant. Kurz nach dem Start sah es sehr schlecht aus, an der Luv-Boje aber wieder ganz gut. Der Wind drehte stark und war enorm unkonstant. So geschah es, dass das ganze Feld gleichzeitig die Boje rundete. So segelten wir wieder bei den letzten mit. Auf dem letzten Vorwind aber, segelten wir so ziemlich an allen Vorbei und konnten sogar noch den ersten 470er überholen.... ??? Keine Ahnung wie das ging.... Dieser sehr kuriose Lauf wurde dann aber vernünftigerweise abgebrochen.
Wir müssen sagen, dies war windmässig eine der besten Semaine du Soir, die wir erlebt haben.

Wir segelten auf den 18 Rang von 42 Booten, zweimal haben wir nicht teilgenommen. (Es waren aber nicht jeden Tag so viele am Start)

Semaine du Soir Mittwoch

2011-08-10T12:39:00.001-07:00

Wieder hat sich den Stress in den TYC gelohnt. Wir segelten eine Regatta bei anständigem Wind. Leider kam uns am Start ein 420er in die Quere, so missglückte dieser. Säm und Nick brachten gleich bei der Jungfernfahrt des James (ihr Boot) den Sieg mit nach Hause.... Gratuliere. Wir hatte die Ehre gleich dahinter durch zu segeln. Bei den 470er lag der TYC eindeutig in Führung.

Maja

Semaine du Soir Dienstag

2011-08-09T12:29:00.001-07:00

Juhu wir schafften es bis zum Start!! Aber nur dank Fränzi, weil sie uns voll Gas nach Oberhofen geschleppt hat!! DANKE. Lilly machte sich sehr gut, nur auf dem Vorwind hatten wir so unsere Probleme, der andere 470er fuhr uns da zweimal vor. Dafür sind wir auf der Kreuz super schnell!!!!

Maja

Semaine du Soir Montag

2011-08-09T12:23:00.000-07:00

Etwas verspätet von der Arbeit hetzten wir an die Semaine du Soir. Diese Regatta ist bei uns einfach Standart im Programm. Wir hatten etwas Probleme mit dem Trimm auf dem 470er und so konnten wir nur verspätet auf den See ausrücken. Die Regatta verpassten wir leider. Dennoch machte es einen riesen Spass..... Lilly war das erste Mal auf dem Thunersee am herum kurven. Es war grandios, es hatte zwischen 6 und 7 Beaufort (Schätzung). Wir setzten den Spie kurz vor dem Hafen und bretterten den See hinunter. Auf dem Weg nach Oberhofen und wieder zurück trafen wir viele verkehrte Boote. Wir kamen gefrohren im Hafen an, obwohl wir nur 35 min auf dem Wasser waren.

Maja

Trip Home

2011-07-31T09:08:00.000-07:00

Kurze Nächte, sehr lange Tage..... Die erste Nacht nach der Bronzemedaille wurde sehr kurz, da bis kurz vor zwei Uhr gefeiert wurde. Mit Medaille und allem drum und dran wurden wir in den Pool vor unserem Haus geworfen, es war aber nicht so schlimm, da das Wasser sehr warm war. Danach wurde die Zeit verbracht mit Champagner zu trinken und das Geburtstagskind zu feiern. So blieben halt bis zum Morgen nur wenige Stunden.
Die zweite Nacht, verbrachten wir mit Film schauen, idiotische Führungen durchs Haus machen und einander Kissen über den Kopf zu schlagen. Viel Zeit um dann um 2.30 Uhr aufzustehen, blieb da auch nicht mehr. Bevor wir uns auf den Nachhauseweg machten, schwammen wir noch eine Rund im Pool, um überhaupt aus den Augen sehen. Sonst verfehlen wir auf einmal das richtige Taxi! 3.30 wurden wir vor unserem Haus abgeholt, danach weiss ich nicht mehr viel, bis wir dann plötzlich mit einem Ruck anhielten und ich erwachte, waren wir bereits beim Flughafen..... das Bad hatte wohl nicht sehr lange gewirkt. Einchecken, Passkontrolle und ins Flugzeug steigen, um nach Lissabon zu fliegen. Im Flugzeug machten wir dann alle Chrr, Chrrr......
In Lissabon gab es dann eine warme Schokolade, weil wir auf unseren verspäteten Flugwarten mussten. Auch im nächsten Flug wurde wieder viel Schlaf nachgeholt. Bei meinem ersten richtigen Blick aus dem Fenster, war unter mir gerade ein See und ich dachte nur so, dass der Aussieht wie der Genfersee. Ich dachte aber, dass dies doch nicht möglich ist, denn meine Zeit zeigte etwas komisches (noch 1 Stunde Flug). Mein Sitznachbar klärte mich dann auf.... We are landing now. Also war es doch der Genfersee und ich hatte einfach vergessen meine Uhr umzustellen. Mist hab fast den ganzen Flug verpennt. Am Flughafen konnten wir dann den direkten Zug nach Spiez nehmen, wo wir dann von einem schönen Empfangskomitee empfangen wurden. Man konnte sie mit der Schweizerfahne kaum übersehen (; !!! MERCI.

Maja

30.7.2011 Tag in Portugal

2011-07-30T12:11:00.000-07:00

Unser freier Tag fing leider nicht wie gehofft an. Wir mussten um 8.00 Uhr am Zmorgetisch sitzen, sodass wir danach die Autos packen konnten und die Boote fertig aufladen.
Danach ging es für die Fahrer ab ins Auto (ich bin ihnen seeehr dankbar!) und wir gingen ins Städtchen Tavira etwas essen, was sonst...
Mit einem Taxi fuhren wir danach nach Hause. noch ein bisschen den Pool geniessen, das Schlüsseldrama auflösen und Strohhut kaufen hiess das weitere Programm für heute. wir haben es sehr genossen!!!

Linda

The final day

2011-07-30T05:40:00.001-07:00

Ein Pfeiffen war zu hören.... und da noch etwas, da klopft jemand! Eine ferne Stimme ruft, auf stehen. Plötzlich ging alles ganz schnell, wir haben verschlafen, dass hies raus aus den Federn und sofort dafür sorgen, dass wir wach wurden. Danke an Nick, er hat uns vor einem Unglück bewart, er hat uns noch frühzeitig geweckt. Es reichte gerade noch für in den Pool und wieder raus, danach kamen wir einigermassen wach beim Morgenessen an. Im Nachhinein haben wir rausgefunden, dass die Zeit beim Wecker wohl falsch eingestellt wurde.
Pünktlich erschienen wir im Hafen, um gegen 13.00 starten zu können, doch daraus wurde nichts, denn es hatte keinen Wind.
Nervös sassen wir im Restaurant auf unseren Stühlen und hofften darauf, dass es noch etwas Wind gibt. Denn wir wussten ganz genau, dass wir nur eine Chance bekommen würden, um unseren vierten Platz los zu werden. Es gab ja auch nichts zu verliehren, denn die hinter uns waren mit so viel Abstand 5-te. Fränzi und Mone bereiteten uns gezielt vor, unsere Chance zu nützen und die richtige Strategie anzuwenden.
Ein leichter Wind bliess uns durch die Haare, es war bereits 15.30 und letzte Startmöglichkeit war um 17.00. Ein Signalton erlöste uns, denn das Komitee entschied aufs Wasser zu gehen. Draussen erwartete uns wenigWind mit einer Dühnung (5-8 kn). Nach einer kurzen Wartezeit auf dem Wasser, startete das Racekomitee den einen Lauf, denn bis am Schluss blieb keine Zeit für einen zweiten Lauf übrig.
5,4,3,2,1.... Massenfrühstart. Es wurde neu gestartet und zwar mit Blackflag, bei der wir zum Glück ungeschoren davon kamen. Ganz in der Nähe des deutschen Teams (unsere Konkurentin) starteten wir. Bereits 15 sek danach, konnten wir sie kontrollieren und hinter uns behalten, was auch unser Ziel war. Bis zum Ziel hatten wir dann genau dies erreicht, was wir wollten. Das deutsche Team hinter dem 12 Platz, so kann sie den nicht mehr Streichen und wir haben mit unserem 7 Streicher genau 5 Punkte Vorsprung, die wir für das Podest benötigten. Das hies also 0.8 Punkte Vorsprung und den Sprung aufs Podest!!!
Über den dritten Rang haben wir uns riesig gefreut.
Bronze an unserer letzten 420er Regatta mit Dori!!!! Unglaublich.

Rangliste

Maja

We did it!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2011-07-29T12:02:00.001-07:00

Ein Podestplatz auf sicher, konnten wir heute nach Hause segeln!!!!!
Juhu....
Bald ist die Preisverteilung, danach werde ich noch den Rest des Berichtes schreiben.
Juhu..... (Wir haben ja so gefiebert)

Maja

Tavira 28.7.2011 Gold-Fleet- Day 2

2011-07-28T12:35:00.000-07:00

Eigentlich hatten wir heute vor unseren Platz noch ein bisschen aufzupolieren, doch der Wind spielte nicht mit! Am Morgen begrüsste uns ein verhangener Himmel. Um 10.00 Uhr wäre der erste Start gewesen, doch sie verschoben um eine Stunde. Nach dieser Stunde entschieden sie das es um 16.00 Uhr wieder weiter geht. So gingen wir nach Hause um unsere heissen Köpfe abzukühlen und auszuruhen. Als wir wieder in den Hafen gingen sah es leider nicht besser aus. Also hiess es: für Heute keine weiteren Wettfahrten!

Als Aufmunterung (oder besser gesagt um uns Müde zu machen, sodass wir beim Nachtessen nicht zu viel Lärm machten) ging es noch an den Strand. Dort hatte es riesen Wellen!

Hoffen Morgen gibt es noch Wind, sodass es noch ein oder zwei Läufe gibt...

Linda

Warten an Land

2011-07-28T06:23:00.000-07:00

Heute Morgen wurde der erste Start von 10.00 auf 16.00 verschoben. Nun sind wir am warten und baden...... Drausen sieht es schlecht aus.....

Maja

Goldfleet Day 1 Tavira

2011-07-27T12:23:00.001-07:00

Kleine Wolken bildeten sich heute am Morgen über Tavira. Gegen Mittag jedoch verschwanden diese wieder. Eine enorme Hitze herrschte heute im Hafen und keine Spur von Wind, so wurde die Startverschiebung gehisst. Nach einer Stunde warten an Land, ging es dann ab auf Wasser. Wir segelten 3 Läufe bei 6-10 Knoten Wind. Alle Starts und Läufe sind uns durchaus gelungen. Wir segelten einen 5,4 und 8 Rang, dass heisst wir konnten unseren Streicher weiterhin hinaus zögern. Es gab wieder viele Frühstarte, dass heisst es wird sich vorne noch viel durch mischen.

Maja

Lay-Day 26.7.2011

2011-07-26T13:36:00.000-07:00

Fast wie Ferien... Ausschlafen, Pool am Morgen, Strand am Nachmittag und danach noch einmal direkt in den Pool. Das BBQ durfte natürlich auch nicht fehlen... Nun sind wir alle ein bisschen Rot, hoffen das es sich noch zu Braun umwandelt.
War aber super, da wir Morgen wieder alles geben werden. Denn nun geht es um die Wurst (für Vegetarier um die Zuchetti;-)).

Linda

Raceday 3 Tavira

2011-07-25T16:20:00.000-07:00

Ausschlafen war heute angesagt, es handelte sich hier bei aber nicht um den Layday, den haben wir nämlich morgen. Für heute wurde der erste Start um 16.00 angekündigt, weil sie die Proteste von gestern Abend auf heute verschoben haben, sonst wäre es gestern sehr wahrscheinlich etwas spät geworden. Am Morgen bevor wir dann in den Club gingen, badeten wir im Pool. Frisch gekühlt durften wir dann im Club erfahren, dass der erste Lauf von gestern nicht zählt. Gestern in diesem Lauf waren die Bojen zu nahe zusammen, dass nur ein Boot auf einmal das Gate runden konnte. Nun haben sie den Durchschnitt der ersten drei Läufe genommen, das gab für 5 Punkte, anstelle von 16 Punkten. Nun haben wir kein richtiges Streichresultat mehr. (Dies galt aber nur für eine Gruppe)

Um 16.00 starteten wir den Lauf, er war gut und so konnten wir die Boje in den Top 15 runden. Im Ziel wurden wir dann 5-te, dank zwei Booten die vor uns waren und Frühstart hatten. Bei etwa 10kn Wind wurde der Lauf durchgezogen.

Auch heute, wurden wieder viele Boote von der Jurry gepfiffen, sodass die meisten den Lauf aufgeben mussten.

Nach diesem Lauf segelten wir dann zurück in den Hafen, weil die Qualifikation für die Gold- und Silbergruppe nun abgeschlossen ist. Mit dem heutigen 4. Zwischenrang haben wir die Goldgruppe erreicht.

Noch etwas kleines zu gestern, Mone und Fränzi haben kleine Katzenhaie gesehen und diese sogar bildlich fest gehalten. Dies beunruhigt uns also schon ein bisschen.

Maja

Tavira 24.7.2011 Race Day 2

2011-07-24T14:30:00.000-07:00

Es war ein langer Tag... Um 12.00 Uhr ging es zum ersten Mal aufs Wasser. Bei sehr wenig Wind fuhren wir ein Lauf. Es war sehr Nervenaufreibend! Die zwei Gate-Bojen waren so nah das höchstens zwei Boote dazwischen Platz hatten. Das gab ein ziemliches Gemetzel als alle gleichzeitig um die Bojen fuhren.

Nach diesem Lauf ging es an Land wegen zu wenig Wind. Dort warteten wir eine gute Stunde und dann ging es wieder aufs Wasser. Da war es schon 16.30 Uhr... Darauf folgten zwei Läufe bei sehr schönem Wind. Wir fuhren zwei 4te Plätze. Im Gesamten sind wir nun auf dem 5. Rang :-).

Nachtessen gab es um 22.00 Uhr. Und nun fallen wir seeeeehr müde ins Bett.

Linda

Raceday 1 Tavira

2011-07-23T12:53:00.001-07:00

Der erste Blick aus dem Fenster, zeigte uns dass der Himmel bedeckt war. Um 12.00 kam dann die Sonne etwas zum Vorschein. Um 13.00 wurde dann gestartet, bei ziemlich wenig Wind. Die Strömung betrug etwa 3-4 Bootslängen pro Minute. An der Luvboje rundeten wir als 4-te und beendeten den Lauf als 5-te. Die Damenflotte ist in zwei Gruppen aufgeteilt, die nacheinander starten. Für die zweite Gruppe reichte dann der Wind nicht ganz, sodass sie den Lauf abkürzten. Der Wind stellte dann ganz ab, bis um etwa 16.00. Während dieser langen Wartezeit plantschten wir etwas im Meer herum und assen, dass machen wir meistens, wenn es uns langweilig ist. (;

Gegen Abend wurde dann der zweite Lauf gestartet. Der Start war nicht sehr brilliant, dass spürten wir dann auch an der Luv-Boje. Als geschätztes 18-tes Boot rundeten wir die Boje und konnten uns bis ins Ziel auf den 9-ten Platz hervorkämpfen. Um 20.00 kamen wir dann an Land an und mussten noch um den Wasserschlauch kämpfen.

Im Gesammtklassement liegen wir nun auf Platz 9 von 62 Booten.

Maja

Tavira 22.7.2011 Day 3

2011-07-22T12:26:00.000-07:00

Heute stand das Pracitc- Race auf dem Programm. Wie jedes Mal war dies sehr amüsant! Starten bei 2 Minuten, Bojen übersehen und Spi ziehen auf der Kreuz gehört da einfach dazu. Doch wir machen das für das Komitee ja sehr gerne...;-).
Morgen gilt es aber ernst. Der erste Lauf geht um ein Uhr los. Also bitte die Daumen fest drücken und nicht aufhören bis die Meisterschaft zu Ende ist!

Linda

Trainingday 2 Tavira (21.7.2011)

2011-07-21T13:48:00.000-07:00

Früh am Morgen machten sich Mone und Fränzi auf den Weg zum Hafen, wo wir sie beim Joggen noch kreuzten. Unseren lieben Trainerinnen registrierten uns im Regattabüro! Marco erklärte uns die Wettersituation nach dem köstlichen Morgenessen. Vorne im Hafen polierten wir unser Boot in der unausstehlichen Hitze. Am Vorabend hatte zum Glück Mone für uns ein Sonnenzelt gekauft und instaliert, so wurde es etwas erträglicher. Gegen ein Uhr segelten wir wieder gegen die Strömung aus dem Hafen. In Tavira machen die Gezeiten ungefähr 2 Meter aus. Draussen machten wir einige Speedvergleiche und erkundigten das Revier. Am Abend setzten wir unsere Teammontur und malten uns gegenseitig Schweizerkreuze auf die Backen, um an der Openingceremony einen guten Eindruck zu hinterlassen. Nach dem kleinen Imbiss, den wir dort erhalten hatten, gingen wir wieder nach Hause. Nun freuen wir uns auf das Abendessen. Morgen wird dann das Practice Race statt finden. Zum Glück durften wir heute bereits unsere Boot vermessen, dies war eigentlich für Morgen geplant. Dabei durften wir unser ganzes Dori auseinander nehmen, jede Schot musste raus, bis es beinahe nackt vor uns lag. Das Boot wurde dann peinlich genau gewogen, mit 80.51 ist sie durch die Vermessung gekommen (80.00 ist das Minimum). Auch mit den Segeln und dem Rest hatten wir keine Probleme. Morgen dürfen wir dann alles wieder zusammen setzen.

Maja

Trainingday 1 Tavira (20.7.2011)

2011-07-21T13:46:00.000-07:00

Wir durften ausschlafen! Das erste Mal in meiner Segelkarriere... Um 10.00 Uhr gab es Morgenessen. Danach ging es direkt in den Hafen um die Boote abzuladen und segelbereit zu machen. Es ist extrem heiss an Land (30-35 Grad) und wir haben noch wenig Schatten da wir unsere Boote auf einem grossen Schotterplatz haben. Dagegen ist das Wasser ziemlich kalt (20 Grad). So ist die Kleiderwahl nicht ganz einfach. Lieber Neopren oder doch nur Badehosen???

Um 14.00 Uhr gingen wir dann aufs Wasser. Die starke Strömung machte uns doch einen kleinen Strich durch die Rechnung. Wir kamen einfach nicht aus dem Hafen. Bis zu einem gewissen Punkt konnte man noch segeln und dann stand man einfach. Fränzi rettete uns jedoch aus dieser Situation. Leider stellte in diesen Minuten der Wind fast ganz ab. Wir warteten einige Minuten, die wir natürlich nutzten mit Baden, bis er sich wieder einstellte. So konnten wir noch ca. 2h trainieren.

Wieder an Land ging es ziemlich direkt nach Hause, sodass wir noch unseren Pool ausnützen konnten. Danach noch ein Debreafing über Wetter, Strömung usw. Und jetzt... Ab ins Bett!

Linda

Reisetag 19.7.2011

2011-07-21T13:43:00.000-07:00

Am späten Nachmittag traten wir unsere Reise zum Flughafen in Zürich an. Pünktlich wie abgemacht trafen wir dort den Rest der schweizer Crew. Etwas hilflos versuchten wir uns elektronisch einzuchecken. Es hatte bis zum Schluss nicht bei allen funktioniert, sodass wir dann beim Helpcheckin unser Glück versuchten. Wir flogen mit der Fluggesellschaft TAP, also konnten wir unser Freund Martin nicht wieder überraschen (unser Pilot von Argentinien und Türkei). Unser Flug führte uns nach Lissabon, dort mussten wir dann in einen anderen Flug wechseln. Auf unserem Ticket stand, dass wir eine Stunde dafür zur verfügung hatten. Dem war aber nicht so, weil das andere Flugzeug bereits verspätet gelandet war. So stressten wir dann in den anderen Flug und kamen als letzte Passagiere noch im anderen Flugzeug an. Wir hatten uns schon ausgemalt, was geschehen würde, wenn wir den Flug verpassen würden. In luftiger Höhe, machten wir dann Bekanntschaft mit unserer Sitznachbarin, die uns ein paar Wörter auf Portugiesisch lernte. (Obligado = Danke, Adeus = Tschüss) In Faro angekommen, dürften wir dann davon profitieren, dass wir als letzte in Flugzeug gestiegen sind. Unsere Taschen kamen als erstes auf dem Förderband an. Am Flughafen Faro waren wir ja noch nicht an unserem Ziel, sodass wir noch unsere Transportgesellschaft suchen mussten. Diejenigen hatten genau so wenig eine Ahnung wie wir, sie hatten keine Ahnung, wo hin sie uns fahren sollten. Ein Kollege erklärte unserem Chauffeur, wo er ungefähr durch sollte. So schlimm, war es dann doch nicht, der Chauffeur fand es, beim ersten Anlauf. Als wir ankamen, war in Ortszeit bereits Mitternacht (Portugal ist eine Stunde hinten nach), wir konnten es uns jedoch nicht verkneifen das Haus zu bestaunen, denn es war eine regelrechte Suite. Ein Schreinerauge kann da nur sagen, OHA. So etwas habe ich wahrhaftig noch nie gesehen..... das ganze wir mit einem riesigen Swimmingpool in der nähe abgerundet. Müde vielen wir dann nach der Hausbesichtigung ins Bett.

Maja

News zur Europameisterschaft

2011-07-18T04:36:00.001-07:00

Die Eventseite ist unter folgendem Link zu finden:

Europameisterschaft Tavira 2011 Homepage

Der aktuelle Blog, speziell für die EM, ist unter folgendem Link zu finden:

EM Blog Tavira 2011

Back home

2011-07-16T13:53:00.000-07:00

.... und doch schon fast wieder weg. SUI 5 wurde nach einer Verhältnismassig kurzen Fahrt abgeladen und bereitgestellt, dass der Bootsbauer das Loch flicken kann. SUI 53468 wurde abgemastet und verladen. Alles 470er "Zeugs" wurde durch 420er Material ersetzt und fix fertig für Tavira verladen. Die Europameisterschaft rückt immer näher, unglaublich wie schnell das geht. Wir freuen uns auf jeden Fall riesig. Sogar die Flugtickets wurden uns heute in die Hände gedrückt.

Etwas habe ich noch vergessen, bei der Fahrt sind wir nur knapp dem 12 km langem Stau vor dem Gotthard entrungen und so praktisch nie im Stau gestanden!!!!!!!!!!!!!

Wir freuen uns für unser eigenes Bett, das wir aber nicht lange bewohnen und geniessen können.

Tavira we are coming!!!
Maja

15.07.2011 Riva

2011-07-15T13:03:00.000-07:00

Man könnte fast sagen, heute war der schwarze Tag. Lilly (unser Boot) bekam heute leider mehr als nur eine Beule ab. Eine grosse klaffende Wunde am Bug und in unseren Herzen musste gepflegt werden. Der unglückliche Crash an diesem Tag war aber nicht das einzige. Ricardo hat eine Blutvergiftung und konnte heute nicht segeln, dass hiess für uns, dass wir der einzige 470er auf dem Wasser waren. Es hat nicht sonderlich Spass gemacht nach all dem, gegen uns selber am Nachmittag noch Regatten zu segeln, denn wir haben bei den 470ern immer gewonnen. Jedoch können wir uns noch viel verbessern auf dem 470er, denn meinens Wissens, gab es heute keine Halse, bei dem der Spie stand. Denke, da braucht es vielleicht einmal einen Tritt in den Hintern von jemand anderes. Bin gerade ein bisschen in ein Loch gefallen, könnte momentan gut Julia (unsere Mentaltrainerin) gebrauchen. Eh ja, es wird schon wieder besser werden.

Maja

14.07.2011 Riva

2011-07-14T13:47:00.000-07:00

Entfürung auf dem Flügzüg..... dem 420er von Sam und Nick. Während dessen wir heute auf ihrem 420er segelten, segelten sie auf unserer Lilly. Es machte uns sehr Spass, da es uns bestätigte, das wir es für die EM nicht verlernt haben. Leider hatte es nicht sehr viel Wind, wir machten aber das Beste daraus.

Maja

Riva del Garda 13.7.11

2011-07-13T12:59:00.000-07:00

Heute war es soweit. Ein Reporter vom Schweizer Sport Fernsehen kam uns währen des Trainings filmen um eine kleine Reportage über uns zu machen. Am Morgen kam er mit uns aufs Wasser und über Mittag mussten wir noch Interviews geben. Leider hatte es nicht wie erhofft so guten Wind wie in den letzten Tagen, doch es gab hoffentlich doch einige gute Aufnahmen.
Am Nachmittag gingen wir wegen Gewitter und kein Wind nicht mehr aufs Wasser, sodass wir unsere bevorstehende 470er Saison einmal mit Sam und Nick genauer unter die Lupe nehmen konnten. Danach noch ein Joggingausflug auf eine Burg in Riva und schon war wieder ein Tag unseres Trainingslager vorbei. Es geht so extrem schnell...

Linda

11.07.2011 Riva

2011-07-13T06:09:00.000-07:00

Mit Vento ging es heute Morgen um 08.00 Uhr aufs Wasser. Es war ein traumhafter Segelmorgen. 22-25 kn Wind und strahlend blauer Himmel. Wir konnten drei Stunden trainieren.

Über Mittag gingen wir an Land zum Essen, Debriefing und ein bisschen ausruhen. Später ging es dann noch einmal drei Stunden aufs Wasser. Dieses Mal bei Ora, also aus der entgegengesetzten Richtung. Einige hatten so ihren Badespass heute doch wir konnnten dem mehrere male knapp aus dem Weg gehen. Unser Top berührte das Wasser nie, auch wenn Maja zwischenzeitlich auf dem Schwert stand.

Linda

12.07.2011 Riva

2011-07-13T06:04:00.000-07:00

An diesem Morgen wollte der Vento nicht kommen, so machten wir ein etwas grösseres Morgentraining an Land. Erst am Nachmittag gingen wir dann aufs Wasser, bei schöner Ora. Bei einigen Trainingsregatten hatten wir so unsere Probleme, einmal fuhren wir über den Spie, weil er sich in den Sailingen verhedert hatte. Ein anderes Mal schlug ich Linda die Pinne aus der Hand oder erwischte das Trapez nicht. Zum krönenden Abschluss riss dann noch mein Trapez und ich durfte mich mühsam wieder ins Boot hinein kämpfen. Heute war auch der Tag, an dem Linda x-Male der Kopf anschlug, einmal sogar mit mir.

Maja

10.07.2011 Riva del Garda

2011-07-11T10:19:00.001-07:00

Heute war es soweit! Wir segelten zum ersten Mal mit unserem neuen 470er umher. Eine Welle wurde veranstaltet, als unsere Lilly das Wasser berührte. Mit einigen Anfangsschwierigkeiten, konnten wir doch noch vier Stunden erfolgreich auf dem Gardasee trainieren. Es hatte ca. 18 kn Wind, dies prästierten wir ohne Kenterung! Bei 38 Grad und strahlend, blauem Himmel genossen wir unseren Tag.

Maja

09.07.2011 Reisetag

2011-07-11T10:17:00.000-07:00

Um 03.45 Uhr ging es in Thun los. Es verlief alles Reibungslos bis wir in Gunzgen einen kleinen Zwischenfall hatten. Beim VW-Bus leuchtete ein Zeichen auf das auf Motorenstörungen hinwies. Sofort riefen wir den TCS und der kam auch innert 20 Minuten. Dieser meinte wir sollen sofort umdrehen und eine VW Garage aufsuchen, er könne nicht sagen was es ist und wie lange der Bus noch fahre. Das wollten wir natürlich nicht, also riskirten wir es einfach weiterzufahren... Naja, wir sin heil angekommen nach 10h Fahrt. Diese Jahr liebt uns der Stau förmlich, wir ihn jedoch nicht. Wir verabscheuen ihn, vor allem wenn es drausen 38 Grad ist und wunderschönen Wind hat.

Linda

Gelungener Ladies Cup 2011

2011-07-06T01:59:00.000-07:00

Am letzten Wochenende fand die sechste Austragung des Ladies Cup auf dem Thunersee statt. Linda und ich nutzten diese Gelegenheit auf dem Yngling zu trainieren, sodass wir dann an der Yngling Regatta im TYC auch etwas taugen. Mit meiner Mutter Karin an Bord und ihrem Schiff, stachen wir schon früh am Morgen aufs Wasser, denn es stand uns noch ein langer Weg von Spiez nach Interlaken bevor. Mit einem Motor schlichen wir in 1,5 Stunden nach Interlaken, wo die Regatta stattfand. Dort angekommen brachten wir den Motor an Land, dass wir nicht unnötiges Gewicht herum schleppen mussten, danach ging es wieder ab aufs Wasser um die Trainingsregatta zu segeln. Wir legen eine Mittagspause an Land ein und gingen danach erneut aufs Wasser, für die richtige Regatta. Vier Läufe wurden gesegelt und wir haben alle souverän gewonnen. Bei 3-4 Beaufort flitzten die neun Boote auf dem Thunersee hin und her. Meine Mutter und ich konnten zeitgleich im Trapez hängen, was mein Highlight dieses Tages war. Es hat uns sehr gefallen, aber wir ziehen den 420er oder den 470er doch dem Yngling vor. An Land wurden wir dann noch gestylt und mit Salat und Grilladen verwöhnt. Als Preis haben Linda und ich eine Team-Joggingjacke gewonnen und meine Mutter wählte ein Dinner for Winner im Casino Interlaken. Nach dem tollen Abendessen im wunderschönen SCNI und Zusammensein mit den anderen Ladies, fuhren wir dann am selben Abend noch mit dem Boot zurück nach Spiez, was uns wieder 1,5 Stunden kostete. Insgesammt waren wir an diesem Tag neun Stunden auf dem Wasser. Ihr könnt euch vorstellen, dass wir uns müde ins Bett fallen liessen.

Rangliste

Maja

Erste Regatta Top 10 (;

2011-06-26T09:36:00.000-07:00

Das fünfte Mal stachen wir heute mit dem 470er auf den See. Der Thunersee zeigte sich heute leider nicht von seiner besten Seite. Um 11 Uhr war eine leichte Briese aus Interlaken anzutreffen. Das Startkomitee sah jedoch nicht vor auszulaufen. Uns war es aber langweilig an Land zu warten und nichts zu tun, also gingen wir schon mal raus. Draussen hätte es schon gereicht um einen Lauf zu starten. Das Training vor der Regatta tat uns gut, wir konnten die Fehler von gestern verbessern und uns noch beraten lassen, wie die Segel eingestellt werden sollten. Zwischen 13 und 13.30 Uhr galt es dann ernst. Die erste Regatta wurde bei anständigem Wind gestartet. Dieser Start gelang uns sehr gut und wir segelten souverän die erste Kreuz und rundeten die Luv-Boje als vierte, mit Anschluss an die ersten Boote. Auf dem Vorwind konnten wir unsere Position halten, sowie auf der zweiten Kreuz. Auf dem zweiten Vorwind kamen uns die hinteren Boote etwas nahe, doch wir bereinigten dies wieder, wir machten eine sehr brilliante Bojenrundung. Als innerstes Boot konnten wir gleich zwei Boote wieder hinter uns bringen. Auf der Zielkreuz konnten wir noch ein Boot überholen. Sie hatten uns unterwendet und wir fuhren ihnen einfach oben durch. So wurden wir in diesem Lauf dritte, noch vor unseren Trainerinnen (Mone und Fränzi), was uns natürlich sehr freute. Wir konnten es kaum glauben, ein Podestplatz. Leider war dies dann auch der erste und letzte Lauf. Dieser Rang schleuderte uns in der Ranglist noch etwas nach vorne, wir verbesserten uns auf den 9 Schlussrang. Unseren Trainerinnen gratulieren wir für den 7.Rang und für den ersten Segelausflug überhaupt in diesem Jahr, leider heisst es für die beiden demnächst wieder Mobo fahren. Linda und ich wissen, dass sie sehr gerne Segeln, aber wir schätzen ihre Trainerarbeit sehr und sind dankbar, wenn sie ihr Segelschiff ein bisschen auf die Seite legen und uns nach vorne puschen! (; DANKE!

Rangliste

Maja

Hoffentlich kommt bald unser neuer 470er, die Segel haben wir ja bereits und haben sie an diesem Wochenende bereits getestet und sie sind also sehr gut.

470er Regatta Thun 25.6.2011

2011-06-25T11:20:00.000-07:00

Unsere erste 470er Regatta! Wir freuten uns riesig... Als wir ausliefen hatte es ein bisschen Wind der im ersten Lauf noch blieb. Wir hatten einen sehr guten Start und die erste Kreuz war auch noch ganz passabel. Doch dann ging es bergab... Es hatte starke Winddreher und Böen mit denen wir zu kämpfen hatten. Das Boot hat das ganze auch nicht einfacher gemacht;-).
Im zweiten Lauf stellte der Wind fast ganz ab, doch das Komitee hat es nicht für nötig gehalten den Lauf abzukürzen. Es war ziemlich Nervenaufreibend!
Im ganzen sind wir nun auf dem 13. Rang von 21 Booten. Das ganze positiv sehen, wir können uns noch viel verbessern. Und ich freue mich riesig darauf, auch wenn es im Moment ein bisschen komisch ist das Feld einmal von hinten zu betrachten...

Linda

Go back to Switzerland

2011-06-14T22:57:00.000-07:00

Am Morgen um 8 Uhr traten wir unsere ungefähr 14 Stündige Autofahrt an. Die Fahrt verlief störungsfrei durch etlichen Baustellen, ohne Stau. Wir konnten uns also nicht wieder mit den anderen Autofahrern beschäftigen. Kurz gesagt, es war sehr langweilig, aber dies gehört halt dazu. Auch das "Navi" mit den Durchsagen von "nur noch 400km dann halten sie sich links" konnte dies nicht ändern. Nun sind wir wieder zu Hause und freuen uns auf die kommende Europameisterschaft. Nach dieser Regatta ist die Qualifikation abgeschlossen. Wir haben sie souverän gemeistert.

Auf diesem Bild sind wir mit unverschämt grossem Abstand zu sehen. (Blauer Spie mit weisser Nummer, fast nich zu übersehen) SMILE
Das untere Bild ist im selben Lauf auf der Zielkreuz.

Die folgenden Teams werden an der EM teilnehmen:
Michelle/Mimi TYC
Léa/Zoé
Nora/Giulia
Säm/Nick TYC
Jéremy/Marion
Linda/Maja TYC

TAVIRA (POR) WIR KOMMEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rangliste

Maja

13.6.2011 Regattaday 3 Kiel

2011-06-13T09:51:00.000-07:00

Heute war der erste Start um 9.30 Uhr angesagt. Das heisst 8.30 Uhr auslaufen, 7.30 Uhr loslaufen und 6.30 aufstehen. Tja, wenigstens hatte es Wind! Es gab drei Läufe bei stark drehendem Wind. Das Starten war extrem schwierig, da die Linie ziemlich kurz war und der Wind meist auf der linken Seite so stark bevorzugt war, dass alle Boote wie aufgereiht auf der Linie standen und bei Null Sekunden wendeten. Nicht sehr lustig wenn man das ganze versäumt... Wie wir im ersten Lauf. Zum Glück konnten wir noch ein bisschen aufholen, sodass es am Ende ein 22 Rang wurde. In den zwei weiteren Läufen lief es wieder gut. Im Gesamten sind wir nun auf dem 2, Platz!!! Ist doch super:-). Nur ein Punkt Abstand auf den ersten. Das ist nicht sehr viel wenn man bedenkt das es kein Streichresultat gab und der Wind so stark drehte das es manchmal ein bisschen Poker spielen war. Aber das sind wir uns ja gewöhnt... Am Sempachersee hätten sie bei diesen Windbedingungen ca. 20 Läufe gemacht.

Linda

Race Day 2

2011-06-12T12:20:00.000-07:00

Am Morgen konnte wegen mangelndem Wind nicht gesegelt werden, so kehrten wir nach 4 stündiger Wartezeit in den Hafen zurück. Um fünf Uhr ging es dann noch einmal ab auf's Wasser. Bei sehr leicht Wind Bedingungen wurden 2 Läufe gesegelt. Der erste Lauf haben wir mit einem unverschämt grossen Abstand gewonnen und im zweiten Lauf wurden wir 4. Leider haben wir im letzten Lauf noch zwei Boote auf der Zielkreuz verlohren. Um neun Uhr kehrten wir wieder in den Hafen zurück. Morgen ist um 9.30 erster Start.

Maja

11.6.2011 Kiel Regatta- Day 1

2011-06-11T11:28:00.000-07:00

Der erste Regattatag stand heute vor der Tür. Als wir um 12.00 Uhr ausliefen war es noch ziemlich schönes Wetter. Der Wind war ziemlich schwach, was er auch den ganzen Tag blieb. Die Sonne jedoch leider nicht. Es kamen Regenfronten, die den Wind stark beeinflusste. Er war sehr drehig, dadurch war die Taktik sehr schwierig. Man konnte viel gewinnen, aber auch viel verlieren...

Im ersten Lauf hatten wir einen bombastisch schlechten Start. Irgendwie schafften wir es dennoch als sechste um die erste Luv-Boje. Danach holten wir immermehr auf und fuhren am Schluss noch als erste durchs Ziel:-).

Im zweiten Lauf lief es ähnlich. Nach einem besseren Start gingen wir als vierte um die Luv-Boje. Leider fuhren wir auf dem letzten Vorwind ins andere Feld hinein, sodass wir noch drei Plätze verloren. Tja, im Gesamten sind wir nun fünfte. Vor uns liegen noch sechs Läufe. Es kann noch viel passieren...

Weitere Infos sind unter diesem Link zu finden:

http://results.regatta-info.de/

Linda

Lay Day

2011-06-10T10:54:00.000-07:00

Lernen, Boote bereit machen und einschreiben wurde heute am Morgen erledigt, danach durften wir einen Backfisch aus der riesen Pfanne geniessen. Etwas später besuchten wir dann die Schleuse zum Nord-Ostseekanal. Dort konnten wir aus nächster nähe beobachten, wie sie sehr grosse Fähren durch die Schleusen liessen. Nun sind wir müde und hungrig und freuen uns auf das Abendessen.

Maja

9.6.2011 Kiel Training

2011-06-09T11:49:00.000-07:00

Heute konnten wir schon am Morgen beim Joggen die Sonnencreme anstreichen! Es schien die Sonne und sie blieb den ganzen Tag. Der Wind lies uns auch nicht im Stich. Wir gingen am Morgen zwei Stunden aufs Wasser und am Nachmittag eineinhalb Stunden. Es hatte bis 20 kn Wind. Einfach super nach den letzten Tagen ohne Wind und Sonne...
Morgen ist Lay-Day. Also eigentlich heisst es lernen, Boote noch fertig machen und einschreiben. Übermorgen fängt dann eine Regatta:-). Ich freue mich!

Linda

Report in English (Dutch Youth Regatta)

2011-06-08T11:52:00.000-07:00

Here you can find a perfect report of the regatta in Nederlands, written in English.

http://www.sailing.org/36076.php?utm_source=mdm&utm_medium=email&utm_campaign=Making+Waves++8+June+2011

08.06.2011 Training Kiel GER

2011-06-08T09:07:00.000-07:00

Als wir den ersten Fuss aus dem Haus setzten, bliess uns ein warmer Wind um die Ohren. Am Meer hatte es eine angenehme Briese von ungefähr 2-3 Beaufort. Nach dem Morgenessen ging es ab in den Hafen, in dem wir sofort die Boote bereit machten. Auf dem Wasser hatte dann leider der Wind wieder etwas abgenommen und wir mussten uns mit 8 Knoten (1-2 Beaufort) begnügen. Die Weltuntergangsstimmung von gestern hat sich keines wegs gebessert. Auf dem Wasser hatten sich die Nebelwolken verdichtert, je weniger Wind es hatte. Wir waren nicht weit von Ufer entfernt, doch das Ufer konnten wir nicht mehr sehen. Als uns dann noch ein holziges Zweimasterschiff entgegen kam, war die "Pirates of Caribian"-Stimmung perfekt. Fränzi und Mone mussten die Hafeneinfahrt für uns förmlich suchen. Zurück an Land optimierten wir noch etwas unsere Boote. Währendessen regnete es leicht. Aus leicht wurde bis zum Nachmittag sehr stark. Wir kehrten über Mittag nach Hause zurück und wollten am Nachmittag nocheinmal trainieren. Doch dieser Plan viel ins Wasser, so machten wir uns auf eine erfolglose Shoppingtour in den vielen Segelläden, die es hier hat. Nun sitzen wir hier an der wärme und freuen uns auf das Abendessen, das uns Pia zubereitet. Sie verwöhnt uns hier oben regelrecht. Ein grosses Merci an unsere Küchencheffin.

Maja

7.6.2011 Kiel Training

2011-06-07T12:02:00.000-07:00

Nach einem freien Tag ging es heute Morgen um 07.30 Uhr los mit 30 Minuten joggen. Danach gab es ein feines Morgenessen. Die restlich Zeit des Morgen verbrachten wir mit Aufgaben machen. 2,5 Stunden lernen... Von Franz, Englisch, Chemie bis Materialkunde, so quasi alles wurde gelernt.

Am Nachmittag ging es dann bei Weltuntergangsstimmung in den Hafen. Es hatte kein Wind und man meinte es käme jeden Moment ein Gewitter. So machten wir uns ans Boote abladen und aufriggen. Da es der Wind heute sehr faul war, bastelten wir noch an unseren Booten. Das neue Cuningham ist montiert!!! Dori musste zwar ein bisschen leiden, da wir vier Löcher bohren mussten, doch Schönheit muss Leiden;-).

Um viertel vor sechs gingen wir bei sehr leichtem Wind doch noch eine Stunde aufs Wasser. Es reichte noch für einige Manöverübungen, bevor der Wind wieder ganz abstellte.

Linda

Link zur Regatta in Kiel

2011-06-06T12:45:00.000-07:00

http://www.kyc.de/regatten/pfingstbusch.html

6.6.2011 Reise nach Kiel

2011-06-06T08:37:00.000-07:00

Nach 6 Stunden Fahrt sind wir heil in Kiel angekommen, nur kurz standen wir in einem Stau. Als empfang am neuen Ort kam ein Gewitter mit ziemlich viel Regen. In unserem Haus, dass wir schon letztes Mal bewohnten, hat sich einiges verändert. Es ist deutlich sauberer geworden und er hat unseren Dachstock etwas ausgebaut.

Maja

Day 4 5.6.2011

2011-06-05T08:21:00.000-07:00

Unser letzter Tag Workum... Ich war schon sechs mal hier, dreimal mit dem Opti und jetzt das dritte mal mit dem 420er. Es war jedes mal super! Holland ist einfach genial.

Eigentlich gingen wir heute mit dem guten Vorsatz den Zweiten noch einzuholen, es sind ja nur zwei Punkte Vorsprung, doch aus dem wurde nichts. Als wir in den Hafen kamen war schon die Startverschiebung für eine Stunde oben. Nach kurzer Zeit ging auch noch die für zwei Stunden hoch. Die Holländer hatten Angst vor einem Gewitter, dass Vorhergesagt war. Ist noch irgendwie verständlich da es hier ziemlich schnellen Wetterumschwung gibt und es nicht sehr gemütlich ist auf dem Wasser mit 300 schreienden Optis, 60 hysterischen Lasern und 40 gekenterten 420er. Naja, so kam es das wir nicht aufs Wasser gingen. Das Gewitter kam, jedoch mit ziemlich Verspätung. Pünktlich als wir uns ans Aufladen machten kam der Regen und es hörte nicht auf bis wir fertig waren. Zwischenzeitlich gingen wir ziemlich verregnet an die Preisverteilung, wir wurden ja dritte:-).
Morgen geht es weiter nach Kiel. Dort trainieren wir drei Tage und dann geht die Regatta los. Dort geht es dann wieder um die Wurst, oder besser gesagt um die EM-Qualifikationen...

Rangliste

Linda

Race Day 3

2011-06-04T10:09:00.000-07:00

Beim Joggen heute morgen, empfing uns eine schöne wärme. Dazu auch noch eine schöne Portion Wind. Bei maximal 20 Knoten Wind, wurden 3 Wettfahrten gesegelt. Durch den Tag haben wir unsere Leistung gesteigert. Gestartet haben wir mit einem 8 Rang, 3 und zum Schluss haben wir noch einen Laufsieg nach Hause gebracht. In der Zwischenrangliste liegen wir auf Platz 3, mit einem Punkt Rückstand auf den 2. Die kleinen Wellen heute waren eine Plage, man kam fast nicht hindurch. Wir sind aber trotzdem zufrieden, weil es ja nicht gerade unsere bevorzugten Bedingungen sind. Für morgen ist ein bisschen mehr Wind gemeldet.

Maja

Day 2 3.6.2011

2011-06-03T10:07:00.000-07:00

Tag zwei! Schon am Morgen sehr schönes Wetter und beim joggen ein bisschen mehr gegenwind... Nachdem wir wegen zu spätem aufstehen ziemlich in Stress kamen, ging es um 10.30 aufs Wasser. Der Wind war schwächer als erwartet, doch es war immer noch doppelt so viel wie normalerweise in der Schweiz;-). Der erste und der zweite Lauf lief gut, also ein 3 uns 4 Rang. Im Verlauf des Tages stieg der Wind stetig, sodass es im letzen Lauf bis zu 21 kn hatte. Ich weiss nicht so recht ob es am Wind lag, doch in diesem Lauf lief vieles schief. Maja verfehlte das Trapez und machte eine kleinen Ausflug/ Abflug ins Wasser, der Spibaum und der Spi wollten auch nicht so wie wir und die Taktik.... Naja. Morgen ist auch noch ein Tag. Und Übermorgen ja auch...!

Linda

Reisetag und Race Day 1 Workum DRY

2011-06-02T10:11:00.000-07:00

Um 6.00 Uhr Morgens startete unsere Reise nach Holland. Normalerweise haben wir ungefähr 10 Stunden fahrt, doch diesesmal war das ein bisschen anders. Wir hatten 15 Stunden bis wir endlich unser Ziel erreicht hatten. In Deutschland standen wir ewigs lange im Stau. Wir haben uns aber prächtig amüsiert und brachten so die Zeit schneller hinter uns. Im Stau schrieben wir grosse Zettel und munterten die Leute mit Sprüchen, wie zum Beispiel "Geniesse jede Minute, auch im Stau", oder "Das Velo ist schneller", auf. Den meisten Leuten konnten wir so ein Lächeln auf das Gesicht zaubern. Sonst ging unsere Reise reibungslos.

Eingesperrt in ein Auto kam ich am Abend dann noch ein super tolles SMS, mit super tollen Neuigkeiten in meinem Beruf, das ich fast verplatzte und mir die Tränen in die Augen trieb. Es ist schon schlimm, wenn man am liebsten einen Maraton rennen würde und man ist einfach auf dem Sitz fest gebunden. (;

Nun zum heutigen Tag. Eine wundervolle Wärme trafen wir hier in Workum an. Ich kann mich kaum noch erinner, dass ich einmal in einem T-shirt umher spazieren konnte. Wir hatten die wärme, der Wind jedoch nicht. Der Start wurde um eine Stunde verschoben, doch dann kam der Wind. Als letztes Boot verliessen wir den Hafen, weil die anderen einfach so stressten. Doch dabei hatten wir doch genügend Zeit. Im ersten Lauf führten wir an der ersten Luv-Boje suverän und konnten die Fürhung bis ins Ziel halten. Im zweiten Lauf mit etwas mehr Wind, rundeeten wir die erste Luv-Boje als ungefähr sechstes Boot. Auf der zweiten Kreuz konnten wir dann noch ein paar Plätze gut machen und wurden 2. Im Moment führen wir das Klassement an.

Für Morgen ist dann etwas mehr Wind gemeltet.

Maja

PM/Sel Brunnen 21./22.05.2011

2011-05-22T10:28:00.000-07:00

Für Linda und mich war die Ausfahrt auf dem Vierwaldstättersee eine Première, wir waren bereits auf vielen Gewässern unterwegs, doch auf diesem noch nie. Die schöne Umgebung war sehr imposant, denn die Bergen umzingelten den See mit steilen Felswänden. Doch wir liesen uns nicht ablenken oder gar einschüchtern, wir konzentrierten uns strickte auf das Race. Mit der gemeldeten Termik von 15-20 Kn starteten wir den ersten Lauf. Auch dieses unbekannte Gebiet lernten wir schnell kennen. Mit etwas start schwierigkeiten segelten wir die erste Kreuz nicht sehr blendend und rundeten die Luvboje als ungefähr 8. Boot. Doch schon auf dem Vorwind angelten wir uns nach vorne auf den 3. Platz, wo wir auch fast bis zum Schluss blieben. Scheinheilig schlichen wir uns an die zwei ersten Herren Boote von hinten an und überholten sie noch kurz vor dem Ziel, was sie sehr ärgerte und uns mit dem ersten Platz bescherte. Im zweiten Lauf hatten wir einen super Start und waren schon kurze Zeit später eine Bootslänge vor dem ganzen Feld. Nach einer riskanten ersten Kreuz hatte ich ungefähr in der Hälfte ein sehr sehr schlechtes Gefühl, weil alle auf die rechten Seite segelten und wir strikte auf der linken Seite uns auf hielten. Nur ein paar einzelne Boote sind uns gefolgt. Sehr riskant hatten wir das Feld auf die andere Seite ziehen lassen. Doch mein Kopf hatte recht auf unserer Seite hatte es mehr Wind und deshalb konnten wir die Luv Boje als erstes Runden. Knapp dahinter folge das erste Boot, dass über rechts kam. Der Rest dieses Laufes verbrachten wir im Zweikampf, dies war sehr mühsam, denn der Wind drehte ständig, sowie auch die Führung. Doch zum Schluss sicherten wir uns den ersten Platz.
Am Sonntag war dann leider kein Wind mehr und die Regatta wurde mit 2 Läufen beendet. Mit unserer ganzen Team Leistung vom Thunersee sind wir sehr zufrieden, den die Rangliste sieht wie folgt aus: Rangliste
1. Linda/Maja TYC
2. Michelle/Mimi TYC
3. Nora/Giulia SVT
4. Léa/Zoé
5. Sam/Nick TYC
6. Elie
7. Stefano/Matteo
8. Benoit/Benoit
9. Fabrice/Guillaume
10. Lisa/Chrige RCO
11. Victor/Remy
12. Jérémy/Marion
13. Nicolas
14. Riccardo/Adriano
15. Marin
16. Björn
17. Alexander
18. Giulia/Lucrezia
19. Anne-Sophie
20. Lorenz/Yannik

Maja

14+15 Mai PM/Sel Kreuzligen

2011-05-15T12:33:00.000-07:00

Wie jedes Jahr ging es dieses Wochenende nach Kreuzlingen. Mit nicht allzuguten Winderinnerungen fuhren wir am Samstagmorgen mit acht Thunerseeteams an den Bodensee. Doch wir wurden positiv überrascht! Es gab im ganzen fünf Läufe mit Wind von 2-22 bft :-). Das Komite hatte so seine Schwierigkeiten mit den Bojen setzen, da der Wind ziemlich stark drehte, doch es konnten noch alle Läufe einigermassen legeal zu Ende gesegelt werden. Mit unserem Resultat können wir also zufrieden sein. Wir gewannen drei von fünf Läufen und gewannen somit diese Regatta...:-).
Das macht Freude!

Linda

Rangliste

Sportlerehrung in Spiez

2011-05-10T12:18:00.000-07:00

http://bo.bernerzeitung.ch/region/Nachhaltigkeit-in-jeder-Lebensphase/story/23444215

Hier ist der Bericht, vom Berner Oberländer, über die Sportlerehrung in Spiez zu lesen.
Linda hatte einen tollen Auftritt, leider ist das hübsche Bild von den Sportlern nicht auf dem Netz.

Maja

Last Race Day Martigues

2011-04-24T12:45:00.000-07:00

Ausser Spesen nichts gewesen. Eine leichte Briese wehte heute über den See, ein Lauf wurde gestartet, jedoch abgebrochen. Für das Brüder Team Rigot wurde heute der Traum für die ISAF WM wahr. Sie werden dieses Jahr das Schweizerteam vertreten. Wir sind mit unserem 22 Rang zufrieden und freuen uns bereits jetzt auf den nächsten Event. An der Rangverkündigung stellten wir dann fest, dass wir drittes Damenteam geworden sind und durften zur feier des Tages einen Pokal mit nach Hause nehmen.

Maja

Martigues 23.4.2011

2011-04-23T12:39:00.000-07:00

Trotz schlechtem Wetter ging es heute wie jeden Tag. Am Morgen Footing, danach Morgenessen, in den Club fahren, Boote aufriggen und ziemlich direkt aufs Wasser. Heute hatte es nicht mehr so viel Wind wie in den letzten Tagen. Perfekt für uns! Wir konnten es voll ausnützen und fuhren in den beiden Läufen unter die Top Ten (2,8). Somit sind wir im Gesamtklassement auf Rang 22 vorgedrungen. Morgen ist der letzte Tag und es wird noch einmal spannend. Nicht umbedingt für uns, doch für die ISAF-Qualifikationen... Es ist ziemlich eng im Moment und wie man heute gesehen hat, kann sich noch vieles ändern!

Linda

P.S. Morgen ist Ostern! Wir freuen uns immer über Schokolade...:-).

Race Day 3 Martigues

2011-04-22T12:02:00.000-07:00

Gestern haben die Wetterprognosen sehr viel Wind vorraus gesagt, sodass alle Coachboote in einen anderen Hafen gebracht werden mussten, wo sie sicher sind. Auch die 420er wurden speziellen Plätzen zu gewiesen. Am Morgen hatte es dann doch bereits mehr Wind als alle anderen Tage, doch nicht all zu viel. Bevor wir aber das vergnügen auf dem Wasser geniessen konnten, mussten wir noch an eine Protestverhandlung. Um dies in Ruhe durch zu führen, wurde die Startverschiebung gehisst. Gestern stand an der Protestenliste eine falsche Nummer, so wurde der Protest erst heute durch geführt. Leider kaufte mir die Jurry meine Version der Situation nicht ab und so verloren wir den Protest, was mich ziemlich ärgerte, denn Ihr Zeuge war ziemlich unglaubwürdig. Etwas deprimiert ging ich dann aufs Wasser und versuchte doch noch das beste aus dem Tag raus zu holen, was uns nicht gerade glückte. Heute wurde das Feld bereits in die Gold- und Silbergruppe aufgeteilt. Die glücklichen Schweizer Gold Segler sind: Seba/Matteo, Stefano/Fabi, Brüder Rigot, Léa/Zoé, Jérémy/Marion, Ben/Ben, Mimi/Michelle, Sämi/Nick und wir. Nun zu den Läufen wir hatten einen 32,23,30 Rang. Unser erster Start war ein guter Start doch das Resultat war mässig, den die Bedingungen waren sehr schwierig. Zuerst hatte es viel Wind und gegen den Schluss stellte er ab, sodass ich nicht mehr im Trapez stehen konnte. Auf der zweiten Kreuz kamen wir dann auch noch der Silbergruppe in die Quere und wählten die falsche Seite, wobei wir viele Plätzte verloren. Im zweiten Lauf ersegelten wir unser bestes Resultat von heute, jedoch hatten wir da unseren schlechtesten Start überhaupt, aber wir konnten uns wieder nach vorne boxen. Auf dem letzten Vorwind drehte dann der Wind auf und viele Kenterten, so konnten wir sie hinter uns bringen. Kurz nach dem Ziel brachten wir dann es zu Stande noch schnell zu Kentern, kurze Zeit später wollten wir beim Mobo unser Essen abholen, da brach uns das "Hägli" für den Spie ab. Als dann noch die Toplatte seinen Platz verliess und wir sie wieder befestigt hatten, krönte die nächste Kenterung unsere Pause. Im letzten Lauf hatten wir einen prachtvollen Start, jedoch kamen wir mit einem schwarzen Auge davon, nein wir hatten haaarknap kein Blackflag. Bei ungefähr 1,5min schafften wir es noch eine bliz Kenterung zu machen. Ich weiss selber nicht wie das ging. An der ersten Leeboje kam uns dann leider ein Franzose in die Quere und wir verloren wieder an Plätze. Auf dem letzten Vorwind kam dann die im Meteo angemeldete Front rein und wir flitzten bei 30 Knoten Wind mit dem Spie ins Ziel. Dabei überholten wir etliche gekenterte Boote.
Hier findet ihr die Ranglisten und offizielle News:
http://www.cvmartigues.net/drupal/

Maja

Martigues 21.4.2011

2011-04-21T12:51:00.000-07:00

Zweiter Regattatag mit genau so viel Wind wie am Ersten. Es hatte 16-26kn mit kurzen, hohen Wellen. Im ersten Lauf konnten wir mit einem wundervollen Start, einer guten Kreuz als vierte die Boje runden. Den Vorwind überstanden wir auch noch gut, doch bei der Leebojenrundung hatten wir einige Probleme mit dem Spi bergen und verlohren einige Plätze. Am Schluss wurden wir 13. Der zweite Lauf wurde dank vielen Frühstarts um eine Stunde verzögert. Es gelang uns doch noch irgendwann... Es war nicht unser Traumlauf. Unser Dreieck ging kaputt, wir fuhren über die Spischott und sonst lief es auch nicht so blendend. Naja, ich dachte wir seien hinterletzte doch es reichte noch für einen 26 Rang. Im ganzen sind wir nun 31. Morgen sieht es so aus wie es noch ein bisschen mehr Wind gibt. Hoffe es wird noch segelbar sein und nicht zu stark Materialschädlich.

Linda

Race Day 1 CIMA Marigues

2011-04-20T12:12:00.000-07:00

Heute galt es ernst, die ersten drei Regatten wurden gesegelt. Bei ungefähr 17-22 Knoten. Die Wellen die es hatte, erinnerten mich stark an Buenos Aires, sie waren kurz und hoch, sodass man einfach vorne einstach.... Ettliche Kenterungen waren heute zu sehen, jedoch nicht von uns. Es gab einige brenzlige Momente, aber aus denen konnten wir uns retten. In allen drei Läufen legten wir einen bombastischen Start hin, ich glaube dies haben wir nun wirklich im Griff. Die Ränge der Läufe waren einen 15,15 und einen 16. Wir segelten sehr konstant und sind damit zu frieden. Einige Fehler die uns unterlaufen sind, wären aber vermeidbar gewesen. Eine weniger erfreuliche Nachricht ist, dass wir an Land sehr viel Wasser in den Tänken hatten. Auf einer Seite hatte es so viel, dass das Wasser mir entgegen kam, als ich den Tankdeckel öffnete.... leider wissen wir nicht wo dies reinkam und es ist ein ziemlich unangenehmes Gefühl. Kracht man vorne in eine Welle, gibt es etwas später noch einen Ruck nach vorne, wenn das Wasser nach vorne prallt..... Das Dori wird langsam älter. Ohne Schäden im vergleich zu anderen brachten wir diesen wunderschönen Segeltag hinter uns. Unsere Arme werden Morgen sehr warscheinlich schmerzen, denn die Freepumpingflagge haben wir voll ausgekostet.

Maja

Martigues Lay Day 19.04.2011

2011-04-19T11:47:00.000-07:00

Da Morgen die Regatta starten, durften wir heute unseren freien Tag geniessen. Das tönt jetzt sehr gemütlich, doch nichts da! Wir standen um die gleiche Zeit auf und gingen wie jeden Morgen joggen, dies ist übrigens dazu da dass nicht alle beim Morgenessen einfschlafen (es bewirkt Wunder!). Nach dem super Morgenessen hatten wir noch ein Debriefing von gestern. Gegen Mittag fuhren wir in den Hafen um unsere Segel zu vermessen und um uns einzuschreiben. Dies ging dank viel Glück und Teamwork ziemlich schnell. Noch den letzten feinschliff am Boot erledigten wir bei ziemlich praller Sonne (Sonnenbrad ahoi!), da es aber sehr viel Wind hatte (bis 20kn) merkte man die wärme nicht so stark. Zum Abschluss des Tages gingen wir ins Städtchen Martigue einen feinen Crepes mit viiiiiiel Nutella essen. Auf das habe ich mich schon zirka einem Jahr gefreut....!

Übrigens, wir geniessen hier die super Küche von Pia und Zubu. Heute gab es Rösti mit glücklichen Bratwürsten (oder natürlich glücklichen Spiegeleiern). Danke viel mal!!!

Linda

Martigue 18.4.2011

2011-04-18T12:13:00.000-07:00

Das tägliche Morgenfooting führte uns heute in den Tag. Als wir beim Club ankamen hatte es eine leichte Brise. Während dem wir das Mittagessen genossen, stieg der Wind stetig an. Draussen segelten wir lange Kurse und noch ein paar Regatten. Das schöne Wetter begleitete uns den ganzen Tag hindurch, während wir bei etwa 10 kn segeln konnten.

Maja

Training Day1 Martiques 17.4.2011

2011-04-17T12:07:00.000-07:00

Da wir gestern schon unsere Boote aufgestellt hatten, hätten wir heute eigentlich direkt auslaufen können, doch der Wind weht ja meist nicht nach unserem Zeitplan. So konnten wir einen gemütlichen Vormittag, mit Boot basteln und bereitmachen für die Regatta, verbringen. Um halb zwei ging es dann aufs Wasser, es hatte sich ein schöner Wind eingestellt. Wie uns die netten Herren an Land schon gesagt hatten, war dere Wind sehr drehend und böig. Wir gingen unser Regattagebiet anschauen, also Wind, Strömung usw. beobachten. Am Schluss des Trainings machen wir noch eine kleine Regatta mit den Franzosen und den anderen Schweizern. Am Land angekommen gab es noch ein kleiner Kampf um den Schlauch für die Boote abzuspritzen doch auch das ging alles gut aus. Ein einziger Schlauch für ca. 100 Boote! Ich hoffe die lassen sich für die Regatta noch etwas einfallen, sonst gibt es TOTE...!

Linda

PM/ Sel Oberhofen 3.4.2011

2011-04-03T08:54:00.000-07:00

Heute hiess es um sechs Uhr aufstehen, da um neun die erste Startmöglichkeit war. Doch leider hatte es kein Wind. So gingen wir im RCO an Land die Sonne geniessen. Ist ja schon schön und so, aber eigentlich wollten alle noch ein paar Läufe segeln. Unser Wunsch ging erst spät am Nachmittag in erfüllung. Nach einem abgebrochenen Lauf drehte der Wind um 180 Grad. So konnten wir ganz knapp einen abgekürzten Lauf segeln. Wir wurden fünfte... Im Gesamten sind wir nun Erste. Somit ist dies unser erster Sieg an einer PM/Sel Regatta! Wir steigern uns noch zu Höchstleistungen...:-) Linda Rangliste

PM/Sel Oberhofen Day1

2011-04-02T11:55:00.000-07:00

Bei uns Seglern ist heute überall die Sommerstimmung ausgebrochen. Neopren und Spraytop waren angesagt. Nicht nur die Wärme bereitete uns Freude, auch die schöne Brise, die geliefert wurde. Es reichte genau für zwei Läufe danach war absolute Flaute. Unser erster Start war eine absolute Katastrophe, jedoch nach einigen Minuten auf der ersten Kreuz, konnten wir bereits wieder etwas aufholen. Im ganzen Lauf kämpften wir Minute um Minute, Boot um Boot, uns nach vorne. Schlussendlich konnten wir einen zweiten Rang nach Hause fahren, direkt hinter Seba und Matteo. Wie könnte dies auch anders sein? Der zweite Start wurde gestartet, leider war es ein Massenfrühstart, bei dem wir in einer guten Position gewesen wären. Dritter Start wurde gestartet, es war nicht gerade ein Traumstart, jedoch akzeptabel. Nach einer Weile konnten wir uns etwas vors Feld setzten mit Seba und Matteo. Bereits ab der ersten Hälfte der ersten Kreuz boten wir uns ein Kopf an Kopf Rennen, die zwei Tessiner waren eine Bootslänge voraus. Nachdem die anderen beiden sich zwei Fehler erlaubten konnten wir sie erfolgreich hinter uns setzen, was sie meiner Meinung nach ziemlich ärgerte. Da der dritte Start mit der schwarzen Flagge gestartet wurde, wurden oben an der Luv-Boje die Boote aussortiert. Wir waren nicht aufgelistet, jedoch die beiden Tessiner. Diesen Laufsieg fuhren wir gemütlich nach Hause mit einem grossen Vorsprung. Auf der ersten Kreuz hat es richtig Spass gemacht mit ihnen zu kämpfen. Nun geht es morgen wieder früh los, um 9 ist der erste Start. Maja

PM/Sel Lugano 20.3.2011

2011-03-21T10:59:00.000-07:00

Bei unserem Morgenfooting, sah der See nicht sehr viel versprechend aus, doch dies täuschte. Um etwa 11.00 Uhr verliessen wir den Hafen und setzten den Spie, um nach Gandria zu kommen. Gegen 12.00 Uhr starteten wir den ersten Lauf, bei dem wir etwa 12 Kn Wind hatten. Im Trapez stehend segelten wir am Land etlang, weil wir bereits wissen, dass diese Seite eindeutig bevorzugt ist. Erinnerungen der Schweizermeisterschaft 2009 kamen mir heute hoch. Als uns mein Vater vom Land aus anfeuerte, wir segelten genau am selben Ort. Drei Läufe konnten wir bei schönem konstantem Wind segeln. Bei allen Läufen fuhren wir auf den zweiten Rang.... wer war wohl auf dem ersten??? GRRRR.... Seba und Matteo räumten auch gleich den Sieg ab. Auf dem zweiten Schlussrang waren wir und auf dem Dritten die Gebrüder Rigot. Im zweiten Lauf heute riss noch mein Trapezgurt, da mussten wir etwas improvisieren und dies mit Schoten flicken. Erschöpft und ausgepumpt kamen wir an Land und machten uns auf den Heimweg.

Rangliste

Maja

PM/Sel Lugano 18.3.2011

2011-03-21T10:49:00.000-07:00

Endlich wieder einmal eine Regatta! Und zum Glück in Lugano... Es war am Samstag Morgen strahlend schönes Wetter. So gingen wir nach dem Skippermeeting auch gleich aufs Wasser. Mit ein wenig Verspätung ging es mit schönem Wind los. Wie jedes Jahr müssen wir von neuem Erkennen das in Lugano die rechte Seite einfach besser ist. So konnten wir nach einer nicht allzuguten Startkreuz aufhohlen und fuhren doch noch auf den vierten Rang. In der Zwischenzeit hatten sich einige Wolken zusammengeschoben, die leider auch ein paar Blitze nicht verklemmen konnten. So gingen wir frühzeitig an Land mit der schönen Aussicht auf eine GV. Muss leider auch sein...

Linda

19.03.2011 PM/Sel Lugano

2011-03-20T01:25:00.000-07:00

Die erste Schweizer Regatta findet dieses Wochenende statt. Endlich wieder Regatta segeln!!! Und zum Glück im Tessin... Am Morgen war es strahlend schön. So konnten wir ziemlich pünktlich starten. Der Wind war wie immer in Lugano, rechts bevorteilt. Auf der ersten Kreuz verlohren wir dadurch ziemlich viel, an der ersten Boje waren wir sechste. Nach einem super Vorwind und einer ganz guten Kreuz konnten wir an der zweiten Luvbboje als dritte runden. Diesen Rang fuhren wir dann auch bis ins Ziel. Zu einem zweiten Lauf kam es dann leider nicht. Ein Gewitter zog auf und das Komite schickte uns in den Hafen.

Jetzt warten wir noch auf die 420er GV. Freude herscht...! Danach geht es noch ein feines z`Nacht essen :-).

Linda

Fotos von Marseille

2011-03-17T13:12:00.000-07:00

Hier noch im nachhinein die Fotos von Marseilles bei 36 Kn Wind. Juhui.....

Bandol 12.3.2011

2011-03-13T05:12:00.000-07:00

Wie schon in den Windprognosen vorhergesehen gab es heute sehr viel Wind. Böenspitzen bis 40kn, aber flaches Wasser da es ablandiger Wind war. Das einzige Problem war es aus dem Hafen zu kommen. Da wir wegen Untiefen das Schwert erst sehr spät ganz nach unten schieben konnten, war es ziemlich unmöglich aus dem Hafen zu kreuzen. Den meisten war das nur recht, aber es reizte uns schon aufs Wasser zu gehen. Leider wollte niemand so richtig mitkommen... So haben wir frühzeitig unser Boot verladen, da die Prognosen für Morgen gleich aussehen. Tja, sind wir halt ein Tag früher daheim!

Linda

Bandol 11.3.2011

2011-03-13T05:11:00.000-07:00

Ganze 7 Stunden, ohne Pause an Land, verbrachten wir heute auf dem Wasser. Bei ungefähr 8-15 Knoten konnten wir ideal trainieren. Wir segelten weit hinaus auf das offene Meer um mit dem grossen Wellen besser umgehen zu können.

Müde und niedergeschlagen machten wir uns dennoch auf zum Beachvolleyballfeld um unsere restliche Energie völlig auszupowern. Das Abendessen assen wir alle zusammen und zwängten zwölf Personen an zwei kleine Tische. Dies war wohl ein absolutes durcheinander. Auf das Bett freuten wir uns an diesem Abend besonders.

Maja

Bandol 10.3.2011

2011-03-13T05:08:00.000-07:00

Da unser verbogene Mast nicht mehr brauchbar war, mussten wir heute morgen einen neuen parat machen. Zum Glück ist unser Reservemast schon fast segelbereit, so mussten wir eigentlich nur noch einen Trimm machen.

Um 12.00 Uhr ging es dan aufs Wasser. Bei Leichtwind trainierten wir 4,5h. Wir sind fünf 420er und 10 Laiser, die hier in Bandol segeln. Auf dem Wasser bestritten wir ein paar Regatten und feilten an unseren Bojenrundungen.

Manchmal hatten wir rund um die Bojen einen höllen Stress und wir mussten schauen, dass wir mit Wenden und Halsen nach kamen. Linda erklärte mir dann, dass es ihr den Spiebaum ums Bein wickelte, darum war sie so ziemlich manöverier unfähig. Ich konnte nicht anders, als dies mir bildlich vorzustellen....

Linda

Bandol 9.3.2011

2011-03-13T05:07:00.000-07:00

Die Reise mit dem Zug nach Bandol verlief ziemlich reibungslos. Wir enddeckten, dass in der Französischen Bahn, die Beamten nur mit dem Vornamen angeschrieben sind, also so nannten wir sie steinhart beim Vornahmen. Roger und Marc waren unsere Reisebegleiter. Wir stimmten sofort ein Lied über die beiden an, etwas abgeändert, aber es war dennoch lustig.

De Roger und dä Marco sitzed zämme ufem müürli, de Roger isch am furze und de Marco macht es Fürli. Jetzt isch gnueg, heicho, heicho, heicho gad jetzt, heicho und eis as ohre uh dän ohni znacht ids bett......

Das kommt davon, wenn man so lange Zug fährt.

Am Abend ging es dann noch nach Marseille um unsere Boote hohlen zu gehen. Marco, also nicht den Marco sonder dieser Marco, fuhr uns netterweise dorthin. Es hat sich geloht! Wir bekommen irgendwann noch ein Gipfeli, da wir eine Wette gewonnen haben. Blau und grün sehen halt schon ziemlich ähnlich aus, muss ich schon zugeben...;-).

Maja und Linda

Kein Internet!!!

2011-03-13T05:05:00.000-07:00

Hoi Zäme

Als erstes möchten wir uns für die verspäteten Blogberichte entschuldigen. Leider waren wir in einem Appartement zuhause, in dem wir keinen Internetzugang hatten. Aber es hinderte uns dennoch nicht daran, fleissig unsere Berichte jeden Tag zu schreiben, sodass ihr immer auf dem Laufenden seit, was bei uns geschieht.

Training Mrseille Day 5

2011-02-27T12:19:00.000-08:00

Boooaaaahhhhh.... Das war ja wohl ein Tag! Schon gestern waren die Windprognosen für heute ziemlich gut, also bis zu 39kn. Doch ich glaube es immer erst wenn ich es mit eigenen Augen sehe. Heute durfte ich es mit eigenen Augen sehen und sogar segeln.
Schon am Morgen, als wir nach ziemlich speditivem aufräumen unserer Apartements in den Hafen liefen hatte es schon sehr, sehr viel Wind. Im Hafen angekommen bliess es uns fast aus den Schuhen. Nach einigem Überlegen entschieden wir das es mit vier Booten aufs Wasser gehen soll. Schon beim Einwassern hatten wir einige Probleme sodass wir schlussendlich nur mit drei Booten ausliefen. Kurz nach dem Hafen kenterne dann ein Boot und holte zur Krönung auch noch den Mast runter. Und da waren es nur noch zwei... Nach kurzer Zeit kenternte dann auch noch das andere Boot, so mussten wir bei ziemlich grossen Wellen auf dem Meer herumtreiben und auf die Anderen warten. Zu Glück ginges nicht allzulange und wir konten weitersegeln, doch da kenternten wir beide sinchron. Wir stellten unser Boot mit weniger Probleme als erwartet auf. Danach wurden wir in den Hafen geschikt. Doch es war noch nicht fertig! Mone und Fränzi fragten uns ob wir noch einmal rausfahren wollen und wir waren voll dabei. Nur schnell alles abgeben das versinken könnte und ab ging es aufs Meer. Und da ware es nur noch ein Boot... Es hatte Böen bis zu 36kn und ziemlich überdimensionale Wellen. Wir segelten so etwas wie eine Kreuz, doch meine armen Armen waren von der Kenterung leicht geschwächt und ich konnte schon nach kurzer Zeit nicht mehr wirklich mit dem Gross arbeiten. Maja schlug sich fantastisch im Tapez, so stabile da konnten die gröbsten Wellen nicht viel ausrichten:-).
So ging es nach kurzer Zeit richtung Hafen. Vorwind bei so viel Win ist kriminell! Man segelt sooooooooo schnell das man immer wieder in die nächste Welle hineinkracht. Leider knallte es nicht nur als wir in die Wllen fuhren sonder ganz plötzlich in der Mastregion. Wir beide dachten schon "tschüüs Mast", doch unser Mast ist ein harter Krieger! Er bricht nicht einaml wenn es nur noch eine Wante hat, denn unser Splint ist komischerweise gebrochen. So mussten Mone und Fränzi in action tretten und uns abschleppen... Der Mast hat es leider doch nicht ganz ohne Schaden überlebt, er ist ziemlich stark verbogen.
Diese Trainingstage waren einfach wieder einmal super! Vielen Dank an unsere super Trainerinen und an die ziemlich komischen Mitsegler. I säge nume monopolie...!

Day 4 Marseille

2011-02-26T08:59:00.000-08:00

Leider war heute nicht sehr viel los, windmässig war absolute Flaute. Als es auf dem Wasser ungefähr 3 Knoten Wind gab, liefen wir auf das Wasser aus. Alleine auf dem Boot, mussten zuerst alle Vorschoter und danach alle Steuermänner und -frauen sich gegeneinander behaupten. Dabei hatten wir einen riesen Spass. Am Abend lernten wir dann noch fleissig die Wettfahrtregeln. Nun sind wir müde und freuen uns auf morgen, an dem 36 Knoten Wind vorher gesagt sind. Am Nachmittag starten wir dann unsere lange Reise nach Hause.

Maja

PS: Danke für die Kommentare, die wir erhalten haben, vorallem an Sandra aus Sachsen (DE). Wir schicken dir ein Päckchen Wind und wünschen dir viel Erfolg beim Trainieren auf dem 420er. Falls du einmal mit deinem Schiff in die Schweiz kommst, besuch doch einmal den schönen Thunersee, das Alpenpanorama ist einfach umwerfend. Unsere nächste Regatta in Deutschland ist in Kiel, die Pfingstbusch Regatta. Segelst du da auch mit? Dort weht oft ein schöner Wind.

Training Marseille Day 3

2011-02-25T09:16:00.000-08:00

Wir haben eine neue Joggingrunde gefunden! Durch einen Park wo die Hühner und Pfaue frei herumlaufen und zu Majas Freude ziemlich komische Bäume wachsen. So ist das Joggen nur noch halb so schlimm, wenn man noch etwas erleben kann...
Wie gestern kam der Wind erst am Nachmittag, dafür umso stärker. Es hatte bis zu über 20 kn Wind. Es war ...! Halbwindfahren ist einfach das coolste was man machen kann.
Jetzt haben wir noch ein feines z`Nacht geniessen dürfen. Danach noch eine Runde UNO oder Arschloch spielen und dann müde ins Bett gehen. So ganz nach dem Motto: eat, sleep and sailing.

Linda

Marseille Day 2

2011-02-24T08:02:00.000-08:00

Tatsächlich gab es gestern ein paar schöne Bilder.... ist doch immer wieder schön, unsere Freude am Segeln. Ein ereignissreicher Tag neigt langsam dem Ende zu. Nach einem Defekt am Motorboot von Fränzi, die sich zu diesem Zeitpunkt weit draussen auf dem Meer befand, mussten wir sie in den Hafen schleppen. Einmal mussten wir sie schleppen und nicht sie uns, es war ein ziemlich komisches Gefühl. Am Ende konnten wir noch den Spie setzen, da ging es etwas schneller vorwärts mit dieser grossen Last am Heck. An Land versuchten wir das Mobo zu flicken aber da war nichts zu wollen. Ein Arbeiter des Clubs kam uns dann zur Hilfe und wie aus Zauberhand ging es plötzlich wieder, er wusste auch nicht genau wieso. Nach dem ging es dann wieder ab aufs Wasser, dort hat während dessen der Wind von ungefähr 2 Knoten auf 22 Knoten aufgedreht. Wir übten den Spie im Luv zu setzen und danach Halbwind weiter zu segeln..... und das klappte etliche Male besser, als vor einem Jahr noch. Juhui! Es ist toll, wenn man bei viel Wind ohne grosse Probleme segeln kann, die letzten Trainings auf dem Meer bei viel Wind haben sich wirklich gelohnt und ausbezahlt. Nach dem wir heute sehr viel Halbwind gesegelt sind, schmerzen meine Hände, es bereitet mir grosse Mühe noch normal eine Schot in den Händen festzuhalten. Es liegt nicht an der Kraft, ich kann sie einfach nicht mehr ganz zusammen klemmen. Tja das wird sich wieder legen.

Maja

Training Marseille Day 1

2011-02-23T09:30:00.000-08:00

Es waren einmal zwei komische Seglerinen die in ihrem Blog immer mit "Heute" ihre Berichte anfangen, darum fangen wir jetzt mit es war einmal an: Es hatte nicht mehr so viel Wind wie gestern als wir ankamen, aber dennoch zwischen 15-20kn. Wir waren 6 Stunden auf dem Wasser. Es war eine wohltat, wenn man wieder alles versteht was die Trainerin einem sagen möchte... Jetzt gibt es noch ein Debriefing mit Videoauf nahmen und hoffentlich schönen Fotos.

Linda

P.S. Sorry, wenn die Daten zu den Blogeinträgen manchmal nicht stimmen, bei Segeln verliert man einfach jegliches Zeitgefühl.